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      加快出海,阿里要拿下西班牙和韓國市場

      發(fā)布時間:2025-04-14
      1.阿里擴張海外電商版圖阿里的海外電商版圖又將再次“擴建”。
      這個月底,阿里將在西班牙推出新的出海平臺miravia。目前,miravia已經(jīng)面向公眾開放,并且推出了ios版應用程序app。為了吸引用戶,miravia推出了新用戶首次訂購可享受20%折扣、每日閃購優(yōu)惠等活動。
      這次推出的miravia為綜合類電商平臺,主要銷售女裝、美容、家居、食品等多個品類。在平臺定位上,miravia瞄準的是西班牙高端用戶,在產(chǎn)品上會更加側(cè)重頂級品牌與中高端產(chǎn)品,和阿里旗下的速賣通平臺形成優(yōu)勢互補。
      而阿里巴巴公布了2022年第三季度財報顯示,阿里全球化業(yè)務收入同比增長4%。其中,國際零售部分增長3%,國際批發(fā)部分增長6%,超出市場預期。
      整體來看,海外數(shù)字商業(yè)板塊業(yè)務在阿里巴巴總收入中的占比也繼續(xù)保持增長,上升至8%。雖然這個數(shù)字在阿里龐大的商業(yè)帝國里顯得有點渺小,但在全球化面臨國際形勢等不利因素的情況下還能保持增長,依然算是難得的成績。
      具體來看,國際零售部分,lazada、速賣通、trendyol和daraz的總訂單量同比下降3%,主要是因為lazada和速賣通的訂單量下降,而trendyol訂單同比增長超過 65%,緩沖了整體的下跌。此外,通過提升運營效率和提供更多增值服務,lazada的虧損收窄 25%。
      值得注意的是,今年以來,速賣通加大了對韓國市場的投入,包括新建兩座專門面向韓國發(fā)貨的倉庫、投入百億韓元補貼、設立韓語客服中心等。
      而這一系列努力也取得了一定的成果:雙11期間,速賣通成了為韓國下載量第一的購物類app,超過韓國最受歡迎的當?shù)仉娚唐脚_coupang。
      嘗試出海新業(yè)務,加快搶占新市場,阿里不停奔跑,加大全球化布局力度。
      2.自建、投資、收購,阿里創(chuàng)建海外電商帝國作為國內(nèi)電商行業(yè)的開拓者,在海外業(yè)務上,阿里同樣開始早早布局。
      早在1999年集團剛成立的時候,阿里就開始了出海的試探,同年推出了做跨境貿(mào)易b2b業(yè)務的阿里巴巴國際站,為來自中國和全球的供應商和海外批發(fā)買家提供服務。
      和阿里“同歲”的阿里巴巴國際站,已經(jīng)在全球140多個國家和地區(qū)建立了供應鏈生態(tài),買家覆蓋了200多個國家和地區(qū),是阿里海外數(shù)字商業(yè)板塊中的重要業(yè)務。
      在淘寶大獲成功、國內(nèi)業(yè)務站穩(wěn)跟腳后,2010年,阿里推出了有著“海外版淘寶”之稱的全球速賣通,消費者可以直接在速賣通購買中國乃至全球的商品。
      發(fā)展至今,速賣通已經(jīng)成為了國內(nèi)最大的跨境出口b2c平臺之一,主要市場為俄羅斯和歐洲市場。
      像前文提到的西班牙就是速賣通的重要市場之一,2019年才進入西班牙市場的速賣通發(fā)展十分迅速,相關數(shù)據(jù)顯示,2021年速賣通西班牙賣家數(shù)量就已超過1.1萬家,賣家成交的商品總額增長率超過200%。
      此外,速賣通的三家線下實體店均開設在西班牙,足以見得速賣通在西班牙市場的受歡迎程度。
      除了自建跨境業(yè)務外,阿里還通過投資、收購海外電商業(yè)務的方式建立自己的全球電商版圖。
      其中最有名和最成功的收購便是lazada:2016年,阿里耗資20億美元控股了東南亞最大的電商平臺lazada,憑借著lazada的先發(fā)優(yōu)勢,阿里迅速在東南亞站穩(wěn)跟腳。
      目前,lazada成為了阿里國際零售商業(yè)業(yè)務增長的主要動力之一。而今年阿里也再次加大了對lazada的投入,5月份和9月份時再次注資lazada,注資總金額已達到13億美元。
      除此之外,今年年初蔣凡接管阿里海外數(shù)字商業(yè)板塊后,對海外業(yè)務進行了一系列梳理和重新布局,將本地化運營的重任放在了lazada上,由lazada統(tǒng)一主導全球各市場的本地化電商運營。
      除了東南亞的lazada外,阿里2018年入股的土耳其電商平臺trendyol,如今也位居土耳其電商市場的頭部位置,并且輻射到中東、北非等市場。不僅如此,阿里還通過收購巴基斯坦電商平臺daraz,進軍南亞市場。
      而在布局海外電商版圖的時候,阿里也在不斷完善跨境物流建設。
      目前,阿里旗下的菜鳥已經(jīng)在全球布局了6大智慧物流樞紐ehub、12個海外自營分揀中心、300多萬平方米跨境物流倉庫、8000多組自提柜和自提點等。2021年第四季度,菜鳥國際的日均跨境包裹便已超過500萬。
      除了最大的王牌菜鳥,阿里還收購或者投資了達通、遞四方、心怡科技等跨境物流企業(yè)。當前,阿里已經(jīng)構建了強大的跨境物流供應鏈,保障其國際業(yè)務的履約效率。
      總而言之,在出海這條路上,阿里一直不曾停下腳步,通過自建或是投資、收購,阿里的海外電商版圖擴張至歐美、南亞和東南亞等地區(qū)。
      但盡管有著先發(fā)優(yōu)勢和多年經(jīng)驗,阿里的出海也并非一路坦途,依然面臨著諸多挑戰(zhàn)。
      3.出海之路并非坦途在出海這件事上,阿里起了個大早,雖然稱不上是趕了個晚集,但也沒有完全守住先發(fā)優(yōu)勢。
      收購lazada后,阿里對lazada高層進行大換血,進行“阿里化”改造。在這個過程中,lazada的工作一度陷入停滯,最終被shopee反超,丟失了東南亞電商龍頭的寶座。
      并且shopee還率先開啟了全球化,曾擴展了西班牙、法國、波蘭以及巴西市場,但直到目前,lazada市場依然還局限在東南亞六國里。
      不僅如此,shein和tiktok shop也已經(jīng)強勢登陸東南亞。所以除了要搶回龍頭寶座之外,lazada還要防范新的競爭對手。而此前有消息稱,阿里計劃將lazada的業(yè)務擴展至歐洲,尋找新的增量。
      除此之外,加速出海、來勢洶洶的國內(nèi)電商巨頭,也給阿里帶來了巨大的壓力。
      今年9月份,拼多多上線了跨境業(yè)務temu,憑借著低價策略迅速打開美國市場,下載量多次登頂美國應用榜單第一名。
      抖音集團(前字節(jié)跳動)也在前段時間再次推出了快時尚獨立站ifyooou,而在東南亞大獲成功的tik tok shop,也陸續(xù)登陸了英國和美國市場。
      更別說海外市場還有已經(jīng)建立了穩(wěn)固優(yōu)勢的亞馬遜這座“大山”,等待著阿里去翻越。
      在商業(yè)世界里,從來沒有先來后到之分,后發(fā)逆襲的shopee和shein就是最好的例子。
      在新一輪的出海戰(zhàn)爭中,面臨著“群狼環(huán)伺”局面的阿里,只有建立護城河鞏固自己的優(yōu)勢,才能講出新的增長故事。
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