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      海外倉物流的那些事,海外倉有什么物流

      發(fā)布時間:2025-04-01
      海外倉物流的那些事
      很多賣家在海外倉合作中會遇到各種各樣的問題。比如由于ups的原賬戶,轉(zhuǎn)移的貨物退回原賬戶所在的ups中心;貨物因貨物問題(特別是敏感貨物)在清關(guān)過程中被扣留;由于貨代不專業(yè),貨物丟失等。
      1、物流配送簽到流程
      物流登錄流程包括11個步驟:
      步驟1:接收貨物(將發(fā)票上傳至系統(tǒng)并整理包裝數(shù)據(jù))
      第二步:下單(打印快遞單號、箱標(biāo)、卡標(biāo))。
      第三步:分銷和預(yù)訂(1。s/o訂艙數(shù)據(jù),主要用于安排拖車收集空集裝箱;2.補充材料主要用于船公司提交ams和提單)
      第四步:包裝(根據(jù)貨物分配的數(shù)據(jù)進行包裝,可以降低成本,實現(xiàn)利潤最大化)。
      第五步:海關(guān)申報和isf申報(1。提交報關(guān)發(fā)票裝箱單,主要用于出口報關(guān);isf提交一般是在開航前提交給美國海關(guān)的信息)
      第六步:航行(1。由1提交。poa,主要用于收貨人向報關(guān)行授權(quán)的清關(guān))
      第七步:預(yù)通關(guān)(1。cbp關(guān)稅表2。提貨單)
      第八步:在港口卸下集裝箱(通關(guān)放行兩個條件,船公司放行)
      第九步:取貨和分揀(發(fā)貨清單,主要是海外倉分揀貨物清單)
      第十步:安排發(fā)貨。
      步驟11:掃描并登錄(包括isa和bol)
      2.尾流
      1)集裝箱到達(由船運公司清關(guān)和放行)
      2)關(guān)于取柜時間
      3)支付通行證及其他費用
      4)進入碼頭取柜。
      5)操作如下
      第一類:倉庫分揀-卡片交付-收貨人收貨-返回pod。
      第二類:倉庫分揀/聯(lián)邦快遞提貨-收貨人簽收。
      3.運輸過程中遇到的快遞問題。
      這是大家最關(guān)心的。
      第一:延遲
      其原因如下:
      1)平臺爆炸(亞馬遜);
      2)ups站點爆炸;
      3)卡容量不足;
      4)惡劣天氣因素。
      第二,貨物準備移交給ups
      原因如下:
      1)面板斷層主要是模糊的;
      2)面單無法掃描;
      3)遺漏或丟失;
      4)缺少面單。
      第三:再交付
      原因如下:
      1)平臺倉庫爆炸及退貨;
      2)重新安排退貨;
      3)現(xiàn)場爆炸退貨。
      第四,不能檢查包的狀態(tài)(包沒有被更新)
      原因如下:
      1)亞馬遜的自我提升;
      2)貨物堆放密集,無法掃描。
      希望以上對你有所幫助。
      根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國際贊同其觀點和立場) 海外倉物流模式幫助跨境電商物流走出瓶頸期
      隨著跨境電商行業(yè)的發(fā)展,物流瓶頸已經(jīng)成為消費者購物體驗的重要障礙。
      對于同樣的產(chǎn)品,人們傾向于購買物流更快的產(chǎn)品,即使要支付一定的物流費用。
      因此,跨境電商企業(yè)開始通過海外倉模式優(yōu)化其物流配送體系,以滿足日益挑剔的購物體驗。
      近年來,海外倉一度被認為是跨境電商物流的最佳配送模式,解決了跨境物流問題,其優(yōu)勢非常明顯:
      1.改善消費者體驗。
      當(dāng)消費者下單,直接從海外本地倉庫發(fā)貨,很大程度上縮短了發(fā)貨時間,同時減少了在途時間,降低了包裹丟失率;此外,通過國內(nèi)物流企業(yè)的分布,消費者還可以實時查看物流信息;退貨時也可以直接在境內(nèi)外倉進行,提升消費者體驗。
      2.增加銷售額。
      利用海外倉,運輸速度有一定優(yōu)勢,一定程度上抬高了產(chǎn)品價格,增加了總利潤,也提升了消費體驗,促進了二次消費,從而提升了整體銷量。
      另外,通過使用海外倉,可以顯示展會期間產(chǎn)品在當(dāng)?shù)貒野l(fā)貨,可以增加搜索量。另一方面,買家傾向于選擇在他們國家發(fā)貨的商店,即使他們必須支付更多的運費。
      3.降低物流成本。
      跨境電商的物流包括國內(nèi)物流、國內(nèi)通關(guān)、國際運輸、國外報關(guān)、國外物流等諸多環(huán)節(jié),物流成本會占到30-40%。
      比如郵政包裹、跨境物流線路對貨物的重量、體積、價值都有限制,所以賣家只能選擇商業(yè)快遞,但商業(yè)快遞的價格相對較高。
      海外倉的出現(xiàn),不僅打破了重量、體積、價值的限制,而且成本低于國際快遞,一定程度上降低了物流成本。
      俗話說,有利有弊。即使海外倉有千千萬萬的優(yōu)點,但也有自己的缺點。
      錯峰配送貨物降低了物流成本,但貨物進入國外倉庫會產(chǎn)生倉儲成本,從而整體增加倉儲成本。
      另一個問題是海外倉的庫存壓力。
      選貨和市場把握錯誤后,很容易出現(xiàn)商品滯銷的情況。因為貨物在海外,很難進行調(diào)整,所以貨物很容易積壓,最終報廢。
      此外,海外倉也會受到服務(wù)商運營能力的影響。
      所以除了把握市場,選對貨,找一個靠譜的海外倉很重要。
      根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國際贊同其觀點和立場) 海外倉物流模式的特點有哪些
      作為跨境物流業(yè)務(wù)最重要的費用,已經(jīng)成為成本控制的主要突破口。很多跨境賣家為了節(jié)約物流成本,減少物流配送時間,會選擇“海外倉”的物流模式。那么,海外倉物流模式有什么特點呢?本文介紹。
      一、從各方面來看,賣家可以發(fā)現(xiàn)fba有以下優(yōu)點。
      1.提高商品頁面排名,為特色賣家搶占購物車功能,提高消費者對店鋪的信任度,留住回頭客。
      2.相比其他,它有著多年的工作經(jīng)驗,倉庫遍布全球,管理智能化。
      3.倉庫地址最好設(shè)置在靠近機場的地方,這樣買家下單后,賣家會以最快的速度打包發(fā)貨。
      4.招聘一些專業(yè)的客服來處理買家糾紛,可以為用戶提供很好的服務(wù)。
      5.運營期間盡量刪除物流引起的差評糾紛,可以提高店鋪的評分。
      根據(jù)亞馬遜平臺發(fā)布的政策,如果賣家使用fba,買家會留下針對fba物流的負面評價,因此亞馬遜有權(quán)消除這種負面評價。比如“使用fba導(dǎo)致的發(fā)貨延遲”、“使用fba包裝導(dǎo)致的擠壓損壞”,亞馬遜有絕對權(quán)利立即刪除這些負面評論。
      第二,fba并不完善,其不足主要表現(xiàn)在幾個方面。
      1.一般來說,費用比國內(nèi)發(fā)貨略高,但也要看產(chǎn)品的重量(還有就是需要特別注意第三方平臺發(fā)貨)。
      2.因為跨境訂單多,由于地域文化不同會出現(xiàn)一些問題(fba的官方語言是英語,不提供其他語言的客服支持,所以比較簡單化,響應(yīng)時間也不會很及時,因為涉及面廣,需要響應(yīng)的用戶很多)。
      3.如果前期工作沒有做好,標(biāo)簽掃描的問題會影響貨物入庫,甚至無法入庫。
      4.回郵地址只支持美國(如果賣家是做美國站點的fba)。
      根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國際贊同其觀點和立場)
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