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      加拿大空運(yùn)巴瑟斯特機(jī)場(chǎng)介紹

      發(fā)布時(shí)間:2025-03-20
      加拿大空運(yùn)巴瑟斯特機(jī)場(chǎng)介紹 巴瑟斯特機(jī)場(chǎng)(iata:bhs,icao:ybth)是一個(gè)服務(wù)于澳大利亞新南威爾士州巴瑟斯特的機(jī)場(chǎng)。巴瑟斯特機(jī)場(chǎng)位于中央高原,由一家航空公司regional express airlines(rex)提供服務(wù)。機(jī)場(chǎng)的歷史可以追溯到第二次世界大戰(zhàn)之前,當(dāng)?shù)卣缛耸繛榘蜕固貦C(jī)場(chǎng)競(jìng)選。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)促使聯(lián)邦政府在戰(zhàn)爭(zhēng)期間建立了機(jī)場(chǎng),戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,商業(yè)航空公司開(kāi)始搭乘客機(jī)飛往悉尼。今天,有幾所飛行學(xué)校在機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng),實(shí)習(xí)飛行員在導(dǎo)航培訓(xùn)期間經(jīng)常使用這些飛行學(xué)校。這是許多飛行員,大多是從見(jiàn)習(xí)飛行員的熱門(mén)目的地班克斯和卡姆登機(jī)場(chǎng)在悉尼盆地。機(jī)場(chǎng)有兩條主要跑道:一條是密封的,一條是棕色的礫石(礫石兩側(cè)有大草區(qū))。機(jī)場(chǎng)還有一條用于滑翔機(jī)交通的二級(jí)跑道。密封的跑道,滑行道和停機(jī)坪設(shè)有先導(dǎo)式照明設(shè)施。2010年有8000次著陸,包括休閑飛行,公務(wù)機(jī),包機(jī),定期客運(yùn)航班,緊急服務(wù)和空軍飛行。該機(jī)場(chǎng)由巴瑟斯特地區(qū)委員會(huì)擁有,管理和維護(hù)。
      巴瑟斯特機(jī)場(chǎng)
      巴瑟斯特機(jī)場(chǎng)航站樓,2011年
      國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì):bhs國(guó)際民航組織:ybth
      概要
      機(jī)場(chǎng)類型民用
      運(yùn)營(yíng)方政府
      供應(yīng)巴瑟斯特,新南威爾士州,澳大利亞
      海拔2,435英尺/ 742米
      坐標(biāo)33°24'36“s149°39'06”e
      跑道
      方向長(zhǎng)度表面
      米英尺
      17/35 1705 5,594 瀝青
      08/26 1,315 4314 碎石
      17/35 1,140(約) 3,750(約) 草
      統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)(2010-11財(cái)年)
      乘客26815
      飛機(jī)起降1976
      設(shè)施
      導(dǎo)航設(shè)備
      自動(dòng)氣象站非定向信標(biāo)無(wú)線電發(fā)射機(jī)(ndb)機(jī)場(chǎng)頻率響應(yīng)單元“beep back”(頻率識(shí)別巴瑟斯特機(jī)場(chǎng))私人飛機(jī)庫(kù)空調(diào)客運(yùn)大樓無(wú)限制停車(chē)場(chǎng)(安全視頻監(jiān)控)公共交通工具 - 出租車(chē)站
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