中國(guó)空運(yùn)花蓮機(jī)場(chǎng)介紹
花蓮機(jī)場(chǎng)（中國(guó)：花蓮機(jī)場(chǎng);拼音：華聯(lián)jīchǎng）（iata：hun，icao：rcyu）是位于11.5公頃（28英畝）的民用軍事領(lǐng)域商業(yè)機(jī)場(chǎng)空軍基地在新城鄉(xiāng)，花蓮縣，臺(tái)灣。它主要服務(wù)于國(guó)內(nèi)航班，雖然它也可以處理國(guó)際航班?；ㄉ彊C(jī)場(chǎng)與軍事基地的距離使旅行者，航空公司官員和中華民國(guó)空軍之間產(chǎn)生了一些緊張關(guān)系特別是當(dāng)民用航班因戰(zhàn)爭(zhēng)游戲演習(xí)取消時(shí)。
花蓮機(jī)場(chǎng)
iata：匈奴國(guó)際民航組織：rcyu
概要
機(jī)場(chǎng)類型民用
操作者民用航空局
位置新城鄉(xiāng)，花蓮縣，臺(tái)灣
海拔52英尺/ 16米
坐標(biāo)24°01'23“n121°37'04”e
跑道
方向長(zhǎng)度表面
英尺米
03/21 9,022 2,750 具體
歷史
該機(jī)場(chǎng)于1962年5月16日開(kāi)放，用于軍事和家庭民用。在此之前，花蓮是一個(gè)軍用碎石機(jī)場(chǎng)。
2001年4月27日，花蓮機(jī)場(chǎng)獲得國(guó)際航班認(rèn)證，特別是往返日本的包機(jī)（特別是附近的與那國(guó)島）。第一份日本包機(jī)于2001年10月1日抵達(dá)花蓮。2004年8月8日開(kāi)往韓國(guó)的包機(jī)航班，2004年10月19日開(kāi)往澳門的包機(jī)。還討論了使用花蓮包機(jī)前往中國(guó)大陸的航班根據(jù)三連線計(jì)劃。
事故和事故1989年10月26日，中國(guó)航空公司204號(hào)航班從花蓮機(jī)場(chǎng)起飛后不久墜入山中。船上全部54名乘客和機(jī)組人員死亡。1999年8月24日，來(lái)自臺(tái)北的一架uni airmd-90飛機(jī)載著96名乘客和機(jī)組人員在降落在花蓮后爆炸。雖然一名孕婦幾天后流產(chǎn)，但爆炸造成28人死亡，一人死亡。一項(xiàng)調(diào)查顯示，臺(tái)灣前十項(xiàng)全能選手古金水，誰(shuí)沒(méi)有登上飛機(jī)，給了易燃液體的瓶子對(duì)他的侄子運(yùn)輸。ku于2002年被定罪并被判處有期徒刑七年半，但在上訴后的一次審判中，他于2004年12月27日被判無(wú)罪。擴(kuò)展因?yàn)榛ㄉ徥惺峭ㄍ旈w公園的通道，所以機(jī)場(chǎng)變得太小，過(guò)時(shí)的游客數(shù)量已經(jīng)過(guò)時(shí)。它在2002年至2005年期間經(jīng)歷了一次重大擴(kuò)張，預(yù)計(jì)國(guó)際憲章的交通量將增加，并促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。計(jì)劃要求新的客運(yùn)和貨運(yùn)碼頭，新的空中橋梁和新的停機(jī)坪。新的客運(yùn)大樓于2004年3月19日開(kāi)業(yè)，耗資23億新臺(tái)幣（6900萬(wàn)美元）。它融合了中國(guó)古典和臺(tái)灣原住民的設(shè)計(jì)靈感建筑雖然整體建筑具有現(xiàn)代外觀，大量使用花崗巖，大理石，鋼鐵和玻璃?；ㄉ彺a頭是臺(tái)灣僅有的三個(gè)機(jī)場(chǎng)航站樓之一，其布局使航空愛(ài)好者可以清楚地看到起飛和降落的景象（另外兩個(gè)是臺(tái)灣桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng)，臺(tái)北和高雄國(guó)際機(jī)場(chǎng)，高雄）。然而，盡管新航站樓的設(shè)計(jì)目的是為國(guó)際客戶服務(wù)，但到目前為止，機(jī)場(chǎng)既沒(méi)有乘客使用水平，也沒(méi)有適當(dāng)?shù)娘w機(jī)維修地面服務(wù)，值得“國(guó)際”地位。