tnt快遞，信息一直顯示放置于指定區(qū)域，幾天了，沒動(dòng)過，收件人是收到了快遞還是沒收到呢
屬于門衛(wèi)簽收的類型。是否收到，取決于買家是否去指定區(qū)域取快遞。
冬奧會(huì)期間北京能接受快遞嗎？冬奧會(huì)期間北京可以收快遞。冬奧會(huì)期間北京可以收快遞。冬奧會(huì)期間，北京的交通受到一定程度的控制。但不影響快遞業(yè)務(wù)。當(dāng)然，如果中l(wèi)高危區(qū)快遞無(wú)法通行。
中國(guó)快遞分類
中國(guó)快遞企業(yè)分為四類。
第一類是外資快遞企業(yè)，包括聯(lián)邦快遞、dhl、tnt、ups等。外資快遞企業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富，資本雄厚，全球網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)。
第二類是國(guó)有快遞企業(yè)，包括中國(guó)郵政(ems)、民航快遞(cae)、中鐵快運(yùn)(cre)。國(guó)有快遞企業(yè)憑借背景優(yōu)勢(shì)和完善的國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位。
第三類是大型民營(yíng)快遞企業(yè)，包括京東物流、順豐、zjs、申通快遞、大云快遞、童淵快遞、速爾快遞、kye等在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)站穩(wěn)腳跟后，大型民營(yíng)快遞企業(yè)逐漸向全國(guó)擴(kuò)張。
第四類是小型民營(yíng)快遞企業(yè)，規(guī)模小，經(jīng)營(yíng)靈活但管理混亂，主要經(jīng)營(yíng)特定區(qū)域的同城快遞和省內(nèi)快遞。
北京快車為什么停運(yùn)，什么時(shí)候可以恢復(fù)？因?yàn)楸本┱陂_兩會(huì)。出于安全考慮。會(huì)議結(jié)束后，將恢復(fù)正常運(yùn)行。
在國(guó)內(nèi)，開展快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有中國(guó)郵政旗下的中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司，以及其他民營(yíng)企業(yè)。無(wú)論是國(guó)企還是私企，快遞服務(wù)質(zhì)量都存在差異。
快遞運(yùn)營(yíng)商可以以不同的規(guī)模運(yùn)營(yíng)，從服務(wù)特定城鎮(zhèn)到區(qū)域、跨國(guó)甚至全球服務(wù)。目前全球主要快遞公司有dhl 空貨運(yùn)公司、聯(lián)合包裹服務(wù)公司、聯(lián)邦快遞、tnt等。以上四家被稱為全球快遞業(yè)的四大家族。隨著中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司的成立及隨后上市，郵政速遞有望躋身全球快遞行業(yè)前十。
有人知道tnt快遞嗎？官網(wǎng)顯示已經(jīng)發(fā)貨。如果沒有簽收，請(qǐng)聯(lián)系當(dāng)?shù)豻nt查看文件，已經(jīng)9天沒有更新了。為什么不早點(diǎn)給快遞公司打電話？你不能一直這樣等下去。你把這個(gè)送到哪里了？貨物在九龍簽字，從香港發(fā)出？
tnt會(huì)被關(guān)閉嗎？樓主你好
目前tnt暫時(shí)沒有關(guān)停的計(jì)劃。
每周都會(huì)在活動(dòng)中心自動(dòng)更新活動(dòng)，都是之前玩家反響不錯(cuò)的活動(dòng)。
任何其他問題將提前公布。
樓主可以關(guān)注官方公告。
祝游戲愉快。
，中速tnt服務(wù)將暫停，tnt服務(wù)將切換為聯(lián)邦快遞服務(wù)。你什么意思？眾所周知，tnt快遞和聯(lián)邦快遞都是國(guó)際快遞界的著名公司，但是很多人聽說tnt被聯(lián)邦政府收購(gòu)了。這是怎么回事？這是事實(shí)嗎？今天就來說說聯(lián)合會(huì)和tnt的“愛恨情仇”。聯(lián)邦快遞是最著名的聯(lián)邦快遞。1971年，聯(lián)邦快遞由一名年輕的飛行員創(chuàng)立。47年來，通過20多次并購(gòu)，聯(lián)邦快遞從耶魯大學(xué)的一篇學(xué)術(shù)論文，變成了世界三大快遞公司。目前，公司市值633億美元，員工42.5萬(wàn)人，網(wǎng)絡(luò)覆蓋220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。tnt也是一家有影響力的企業(yè)。2017年5月，聯(lián)邦快遞以48億美元完成對(duì)擁有70年歷史的快遞公司tnt的收購(gòu)，對(duì)全球快遞格局產(chǎn)生巨大影響。四大國(guó)際快遞正式成為國(guó)際快遞三巨頭，聯(lián)邦快遞、dhl、ups可能形成“三足鼎立”之勢(shì)。
那么收購(gòu)?fù)瓿珊?，?lián)合會(huì)還會(huì)采取什么進(jìn)一步的行動(dòng)呢？收購(gòu)聯(lián)邦和tnt給對(duì)方帶來什么好處？
第一，快遞業(yè)務(wù)是互補(bǔ)的。
因?yàn)槁?lián)邦快遞在歐洲的業(yè)務(wù)發(fā)展并不好，雖然有所涉及，但仍然不是強(qiáng)項(xiàng)，而tnt總部在荷蘭，歐洲線路和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)非常完備，所以聯(lián)邦快遞收購(gòu)tnt對(duì)聯(lián)邦本身在歐洲的運(yùn)營(yíng)和業(yè)務(wù)發(fā)展有很大幫助，可以帶來顯著的利潤(rùn)增長(zhǎng)。而且tnt在部分歐洲國(guó)家的品牌認(rèn)知度強(qiáng)于聯(lián)邦快遞，所以兩者的融合對(duì)聯(lián)邦快遞的業(yè)務(wù)拓展和可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
第二，投資者信心
6月下旬，聯(lián)邦快遞公布了2016財(cái)年第四季度的盈利情況，并分享了其目前的狀況和未來幾年的發(fā)展計(jì)劃，以此為投資者打氣。
隨著電子商務(wù)等行業(yè)的快速發(fā)展，包裹運(yùn)輸業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展。許多新公司正在試圖進(jìn)入這一領(lǐng)域，亞馬遜也可能建立自己的內(nèi)部運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)，一些投資者不禁質(zhì)疑聯(lián)邦快遞的盈利能力。
不過，聯(lián)邦快遞收購(gòu)tnt無(wú)疑給投資者吃了一顆定心丸。結(jié)合tnt的歐洲布局和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)邦快遞將扭轉(zhuǎn)面臨的不利局面，平衡歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，增加收入，降低成本。
總之對(duì)我們來說，最大的好處就是聯(lián)邦快遞可以到達(dá)更多的地方，時(shí)效更快，價(jià)格更低。點(diǎn)擊下方查看更多信息。也希望聯(lián)邦快遞收購(gòu)tnt的這一戰(zhàn)略決策，能讓聯(lián)邦快遞發(fā)展得更加蓬勃和積極。
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tnt快遞還有誰(shuí)用過tnt的
我們也用tnt。我們想說xi安的tnt是垃圾。我們記錯(cuò)了海關(guān)付款單，把它發(fā)給了我們的同事。投訴后十幾天沒人管，整個(gè)團(tuán)隊(duì)亂七八糟，就是推卸責(zé)任，敷衍了事。我同意樓上的說法，所以趕緊關(guān)門。
tnt快遞怎么樣？星期五，一個(gè)外國(guó)客戶下了訂單，要從我這邊取垃圾戰(zhàn)斗機(jī)。客服確認(rèn)信息后，司機(jī)打電話給我，說貨已經(jīng)在小區(qū)準(zhǔn)備好了。我說貨準(zhǔn)備好了，運(yùn)單還沒打。請(qǐng)等我15分鐘?？脆]箱后面運(yùn)單還沒收到。我趕緊跟司機(jī)說運(yùn)單還沒發(fā)，司機(jī)很不耐煩，說什么都等不了。我剛跟客服說取件時(shí)間到6點(diǎn)，我接受不了。我有沒有讓你留在這里等這篇文章？說話的過程中，運(yùn)單到了。趕緊跟司機(jī)說運(yùn)單有了，我需要下樓去點(diǎn)。中途司機(jī)堅(jiān)持要我?guī)退嵯聛?，甚至拋出了貨物太重不能拒收的言論。下完單回來，我給司機(jī)打電話讓他來取。司機(jī)直接跟我說我在高速，我接受不了。我去你家等了你好久才打電話或者來接我，就走了。其實(shí)我只花了十幾分鐘就下去點(diǎn)餐了，電話一直沒響過！于是我投訴了，tnt客服說會(huì)反饋。直到周六，我都沒有接到任何tnt的電話。另一個(gè)司機(jī)又打來電話，他也說不清在哪里，就在電話里詳細(xì)跟我說了。他說下午來，好的，等他下午來取貨?？尚Φ氖牵坏叫^(qū)門口就說你把貨搬下來了。你的社區(qū)太大了，門口都不讓你進(jìn)去。我說你會(huì)上來，門衛(wèi)不可能阻止你。如果你稍后打電話，你要么不接，要么掛斷...其他的我都不想說。我真的很累。沒見過這么懶的快遞員，就是不想動(dòng)貨。我這里是電梯，下到兩箱貨好難。垃圾垃圾垃圾垃圾垃圾垃圾。如果不是因?yàn)榭蛻舻挠唵?，我還會(huì)跟你很緊。我希望你們所有的業(yè)務(wù)能盡快被dhl取代。別謝我！
tnt快遞問題如何索賠？那要看是什么情況了。....
1.你送快遞的時(shí)候tnt和客戶的相關(guān)協(xié)議里有沒有提到，比如非人為因素？
我們公司對(duì)貨物的任何損壞概不負(fù)責(zé)。
2.交易的時(shí)候有沒有親自給這個(gè)公司驗(yàn)貨，有沒有在收據(jù)里面注明？
物品是否完好等。)....
如果不是，根據(jù)物流程序，相關(guān)公司將不承擔(dān)賠償責(zé)任...如果收據(jù)上有描述。
并由有關(guān)各方簽署..tnt公司應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。....
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