近日不少客戶朋友反饋，自己發(fā)的貨物走香港dhl走了半個月還在香港等待航班，一堆貨代也在吐槽因?yàn)閐hl坑爹的轉(zhuǎn)運(yùn)問題，導(dǎo)致很多客戶投訴，甚至要求退款，退貨。每天上午客戶催，中午客戶催，晚上客戶催，估計(jì)夢里客戶也在催，但凡貨代有辦法，任何一個貨代肯定都想幫忙安排更改渠道，可是~~~
其實(shí)貨代也很無奈，辛辛苦苦接一點(diǎn)小貨，盤算著能有些業(yè)績，然而不可控的因素，香港dhl說崩就崩，大批量貨物積壓香港，特別是dhl高峰的時候積壓上千噸貨物，這一下全堵了...
客戶也挺無奈的，很多量少的口罩貨物，要么屬于樣品，要么本身就非常著急，指望著快遞快遞能夠快速送到客戶手上，后續(xù)還能有更多的訂單或者是國外客戶能第一時間用上口罩，奈何這快遞硬是走出了海運(yùn)的時效，很多貨到香港半個月還在香港等待航班。
分享一下目前香港dhl的排倉情況，自己盤算一下自己的貨物大概在什么時間交貨，結(jié)合實(shí)際情況，可以大概推斷出轉(zhuǎn)運(yùn)時間。畢竟，催是催不動的，了解實(shí)際的情況才更好溝通。
航班情況：
美國（排航班嚴(yán)重7-10個工作日以上）：最早還有一部分5.15號提取的小部貨物仍在香港等待航班轉(zhuǎn)運(yùn)，但是后面出的貨也有安排轉(zhuǎn)運(yùn)的；
注：除了美國這個國家外，其它需經(jīng)美國中轉(zhuǎn)的國家(墨西哥，智利，巴西，哥倫比亞，加拿大，多米尼加共和國等)航班也一樣有受到延誤，這些國家最早5.15號還有小部分提取的貨物仍在香港等待航班轉(zhuǎn)運(yùn)；
歐洲（排航班嚴(yán)重7-10個工作日以上）：最早還有部分5.17號提取的貨物；
仍在香港等待航班轉(zhuǎn)運(yùn)澳大利亞：一般提取后1-2天左右會轉(zhuǎn)到新加坡，然后在新加坡需要排航班3-6天左右再轉(zhuǎn)運(yùn)到目的地；
斯里蘭卡 、文萊、印度尼西亞、馬爾代夫等，這些國家因?yàn)槎际窃谛录悠?迪拜中轉(zhuǎn)的，而因?yàn)橐咔榈年P(guān)系導(dǎo)致它們的航班減少，所以這些國家的貨物到了中轉(zhuǎn)站后，都需要等待航班3-7個工作日不等，才能轉(zhuǎn)運(yùn)到最終的目的地。
溫馨提示：因?yàn)橐咔榈年P(guān)系，目前還有好多國家(目前延誤比較嚴(yán)重有菲律賓、印度、美國、加拿大、馬來西亞、新西蘭、澳大利亞印度尼西亞等）還存在到達(dá)目的地后，清關(guān)及派送都受到了一定程度的影響，請接貨前和客戶確認(rèn)溝通好，以免造成不必要的糾紛；
有朋友會問，有沒有什么建議嗎？有！
1.走快遞前多跟自己的貨代了解清楚渠道，過港情況，上網(wǎng)情況，排航班的情況，盡量在出貨前提前溝通清楚。
2.如果已經(jīng)走貨，催也不一定有用，生氣也沒有用，互相理解，多做溝通，多了解實(shí)際航班轉(zhuǎn)運(yùn)情況，比如同渠道的貨物大概哪天轉(zhuǎn)運(yùn)了，這個可以做大概的了解，如果有必要，可以大家協(xié)商做些運(yùn)費(fèi)減免。
3.如果是小貨，同樣也可以考慮大陸的快遞渠道，目前還是有不少代理大陸的渠道走的還是比較好的，而且最近大陸航班轉(zhuǎn)運(yùn)情況也比較好，雖然報(bào)關(guān)麻煩是麻煩，但是只要報(bào)關(guān)的問題處理好，麻煩也只是一陣子，總比現(xiàn)在香港dhl渠道被動等待好太多，出貨前多了解。
4.空運(yùn)空運(yùn)空運(yùn)~對，走空運(yùn)，其實(shí)最建議防疫物資走的渠道是空運(yùn)，機(jī)場到機(jī)場的服務(wù)。很多客戶會說，客戶要求雙清啊~我們國家的報(bào)關(guān)都能碰到各種麻煩，合格證，包裝改了一遍又一遍，憑什么指望中國的貨代能夠在國外客戶啥資料都不提供的情況下實(shí)現(xiàn)清關(guān)？海關(guān)政策變動能搞定么？認(rèn)證的問題能搞定嗎？很難吧？一旦選擇雙清的渠道，意味著就給收件人做了雙清的承諾，一旦海關(guān)政策變動，或者其他問題，完不成這個承諾怎么辦？誰來承擔(dān)這個風(fēng)險？也許絕大部分人都忽略了，此類渠道，行業(yè)內(nèi)的賠償就是40rmb/kg不退運(yùn)費(fèi)，也就是碰上海關(guān)政策問題，或者是認(rèn)證問題，又或者是一些不良貨代空派實(shí)際走海派/卡派/鐵派，導(dǎo)致最終客戶投訴，退款等等等等問題，誰來承擔(dān)風(fēng)險？就算要走，也要選擇可靠的代理吧~~~~不深入探討了?？者\(yùn)機(jī)場到機(jī)場，責(zé)任明確，挺好的，特別推薦。
最后希望大家走貨順利!!！
作者來源：國際物流動態(tài)