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      加工裝配合同的主要內(nèi)容

      發(fā)布時(shí)間:2025-03-18
      對(duì)外加工裝配業(yè)務(wù)是一種勞務(wù)貿(mào)易,有關(guān)合同的當(dāng)事人是委托方和承接方。與一般貨物買賣合同有許多不同之處,其主要內(nèi)容如下。 a. 合同標(biāo)的 買賣合同的標(biāo)的是商品,而加工裝配合同的標(biāo)的是勞務(wù),即為 將原材料和元器件加工裝配成指定的產(chǎn)品而付出的勞動(dòng)以及一定的技術(shù)或工藝。
      為了說(shuō)明標(biāo)的--所提供的勞務(wù)的性質(zhì),應(yīng)具體規(guī)定加工裝配業(yè)務(wù)的內(nèi)容和要求。 b. 對(duì)來(lái)料來(lái)件的規(guī)定
      料件是實(shí)現(xiàn)提供勞務(wù)的物質(zhì)基礎(chǔ),合同中應(yīng)規(guī)定料件的品質(zhì)、數(shù)量,還必須規(guī)定委托方送交制件的時(shí)間、地點(diǎn)。為了明確責(zé)任,對(duì)委托方不能按質(zhì)、按量、按時(shí)提供料件的情況,應(yīng)在合同中規(guī)定處理方法。 c. 已對(duì)交付成品的規(guī)定
      委托方對(duì)成品的品質(zhì)規(guī)格均作嚴(yán)格規(guī)定,對(duì)交貨數(shù)量和交貨期限合同中也有明確規(guī)定、如承接方不能按合同規(guī)定交付成品應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。 d. 關(guān)于耗料車和殘次品率的規(guī)定 耗料率指單位產(chǎn)品消耗原材料或元器件的數(shù)額。殘次品率指不合格產(chǎn)品在全部產(chǎn)品中所占比率。這兩項(xiàng)指標(biāo),與產(chǎn)品成本直接相關(guān),又受到加工方的技術(shù)水平和生產(chǎn)條件的限制,所以雙方應(yīng)協(xié)商規(guī)定一個(gè)合理的標(biāo)準(zhǔn),超過(guò)規(guī)定的比率,應(yīng)由加工方承擔(dān)責(zé)任。 e. 關(guān)于工繳費(fèi)的規(guī)定 加工裝配業(yè)務(wù)本質(zhì)上是一種勞務(wù)貿(mào)易,工繳費(fèi)即體現(xiàn)了勞務(wù)的價(jià)值。工繳費(fèi)的規(guī)定,應(yīng)以國(guó)際勞務(wù)價(jià)格作為參照標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)我國(guó) 來(lái)說(shuō),則以東南亞地區(qū)的工資水平作為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),參照加工企業(yè)所提供的勞務(wù)質(zhì)量和生產(chǎn)效率,計(jì)收的工繳費(fèi)應(yīng)既有利可圖。又有競(jìng)爭(zhēng)力。 f. 運(yùn)輸和保險(xiǎn) 在加工裝配貿(mào)易過(guò)程中,料件和成品的所有權(quán)不轉(zhuǎn)移,始終為委托方所有。因而,原則上運(yùn)輸和保險(xiǎn)的責(zé)任由委托方承擔(dān)。在具體業(yè)務(wù)中,對(duì)出口成品的運(yùn)輸和保險(xiǎn),以及料件進(jìn)口和存?zhèn)}的保險(xiǎn),均可由承接方代辦,費(fèi)用由委托方另行支付或者計(jì)入工繳費(fèi)內(nèi)。 g. 付款方式 委托方向承接方支付工繳費(fèi)的方式有兩種:
      料件和成品均不計(jì)價(jià),由委托方通過(guò)信用證或匯付方式,向承接方支付工繳費(fèi)。
      料件和成品分別計(jì)價(jià),其差額即為工繳費(fèi),對(duì)此承接方應(yīng)掌握先收后付的原則。
      具體的做法可以采用
      (l)料件用d/a ,成品用 d/p即期;
      (2)料件用 d/a,成品用即期信用證;
      (3)對(duì)開(kāi)信用證方式,料件用遠(yuǎn)期信用證,成品用即期信用證。
      必須注意遠(yuǎn)期和即期的時(shí)間間隔應(yīng)考慮加工全過(guò)程所需時(shí)間以保證先收妥 成品貨款,再支付料件貨款。
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