思考上海貨運(yùn)的未來(lái)發(fā)展情況
上海貨運(yùn)行業(yè)也呈現(xiàn)出了與其他行業(yè)一樣的發(fā)展路徑，無(wú)論是通過(guò)規(guī)模的迅速擴(kuò)張，還是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)整合導(dǎo)致的市場(chǎng)細(xì)分，抑或是從最開(kāi)始脫離價(jià)值的價(jià)格戰(zhàn)到集體漲價(jià)的價(jià)格戰(zhàn)，都顯示出整個(gè)行業(yè)正處在品牌崛起的醞釀狀態(tài)，現(xiàn)在在現(xiàn)在空運(yùn)行業(yè)帶來(lái)龐大商機(jī)，傳統(tǒng)貨運(yùn)以倉(cāng)儲(chǔ)為主的經(jīng)營(yíng)模式，已不敷市場(chǎng)需求。
需注入現(xiàn)代物流提供的一條龍物流服務(wù)，從運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、理貨、流通加工到配送，發(fā)揮各自軟實(shí)力，讓優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共創(chuàng)雙贏，上海貨運(yùn)行業(yè)在信息化作為一種虛擬化的網(wǎng)絡(luò)交互空間，為現(xiàn)代空運(yùn)的發(fā)展提供了一個(gè)全新的發(fā)展空間，上海貨運(yùn)的運(yùn)作方式在電子商務(wù)的背景下也發(fā)生了變化，在信息化這個(gè)大環(huán)境背景下，對(duì)發(fā)展也是充滿(mǎn)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)，而面對(duì)我國(guó)現(xiàn)狀和我國(guó)物流業(yè)存在的問(wèn)題。
加快建立全國(guó)、區(qū)域、企業(yè)等多層次的、符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的和社會(huì)化，專(zhuān)業(yè)化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，任重而道遠(yuǎn)該振興規(guī)劃力爭(zhēng)改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難的狀況，擴(kuò)大物流業(yè)規(guī)模。在未來(lái)3年促進(jìn)企業(yè)兼并重組，加快產(chǎn)業(yè)整合的步伐，鼓勵(lì)物流企業(yè)通過(guò)參股、控股、兼并、聯(lián)合、合資、合作等多種形式進(jìn)行資產(chǎn)重組，培育一批服務(wù)水平高、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的大型現(xiàn)代航空貨運(yùn)，目前有關(guān)部門(mén)正積極制定和逐步推進(jìn)相關(guān)細(xì)則。