今年春天，美國(guó)主要集裝箱港口的進(jìn)口創(chuàng)下了新的紀(jì)錄，預(yù)計(jì)將在2022年夏天繼續(xù)保持接近紀(jì)錄的水平，因?yàn)榱闶凵淘诔杀旧仙斑M(jìn)貨，并為供應(yīng)鏈面臨的進(jìn)一步挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備。美國(guó)全國(guó)零售聯(lián)合會(huì)報(bào)告稱，盡管從上海開始的封鎖造成了中斷，但根據(jù)其月度全球港口跟蹤報(bào)告，美國(guó)港口進(jìn)口在2022年3月創(chuàng)下了新的月度紀(jì)錄。
nrf負(fù)責(zé)供應(yīng)鏈和海關(guān)政策的副總裁jonathan gold表示，零售商為滿足消費(fèi)者需求而進(jìn)口的商品數(shù)量創(chuàng)下紀(jì)錄，但他們也有在通脹推高成本之前囤貨的動(dòng)機(jī)。“無論是貨運(yùn)成本還是商品的批發(fā)成本，零售商節(jié)省下來的錢可以在通貨膨脹時(shí)期為客戶壓低價(jià)格。另外，零售商們也在為下周開始的西海岸港口勞動(dòng)協(xié)商可能出現(xiàn)的問題做準(zhǔn)備?！?br>全球港口跟蹤機(jī)構(gòu)(global port tracker)覆蓋的美國(guó)港口在2022年3月的吞吐量為234萬標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)下了零售貿(mào)易集團(tuán)跟蹤的新紀(jì)錄。他們報(bào)告稱，3月份較2月份增長(zhǎng)10.8%，同比增長(zhǎng)3.2%。這也超過了nrf自2002年開始跟蹤進(jìn)口情況以來，在2021年5月創(chuàng)下的單月進(jìn)口集裝箱233teu的記錄。
hackett associates的創(chuàng)始人ben hackett說:“消費(fèi)者支出的增長(zhǎng)速度快于收入的增長(zhǎng)，可能是因?yàn)橄M(fèi)者的購(gòu)買速度高于預(yù)期的價(jià)格上漲?！薄斑M(jìn)口商也在做同樣的事情，繼續(xù)補(bǔ)充庫存。這樣做將保護(hù)他們免受潛在的運(yùn)費(fèi)上漲、供應(yīng)鏈進(jìn)一步延誤和即將到來的美國(guó)西海岸港口勞工談判的復(fù)雜影響?！?br>nrf預(yù)測(cè)，2022年前6個(gè)月的總規(guī)模將達(dá)到1350萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)5.1%。他們預(yù)計(jì)，4月份的數(shù)據(jù)將比2021年增加54.7%，達(dá)到227萬teu。5月預(yù)測(cè)值為230萬teu，雖然比去年減少1.4%，但仍是歷史第三高水平。6月預(yù)測(cè)值為229萬teu，比去年同期增加6.6%。
7月也有望比2021年增長(zhǎng)5.3%，達(dá)到231萬teu。然而，不確定性來自于美國(guó)西海岸港口的沿岸合約將于7月1日到期，可能出現(xiàn)放緩或中斷。nrf此前曾鼓勵(lì)各方繼續(xù)談判，如果在當(dāng)前協(xié)議到期前未達(dá)成新合同，則不要進(jìn)行干擾。
不過，他們預(yù)計(jì)，8月和9月的進(jìn)口水平將僅比去年已經(jīng)很高的水平略有上升。nrf計(jì)劃8月份為229萬標(biāo)準(zhǔn)箱，9月份為215萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
在9個(gè)月結(jié)束時(shí)，他們預(yù)測(cè)零售進(jìn)口將在2021年前超過17%。這與創(chuàng)下歷史最高進(jìn)口紀(jì)錄的2021年2580萬teu的進(jìn)口增長(zhǎng)率相同。