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      東南亞大型產(chǎn)品物流分析,東南亞物流運(yùn)費(fèi)價(jià)目表

      發(fā)布時(shí)間:2025-04-07
      東南亞大型產(chǎn)品物流分析
      東南亞的電子商務(wù)滲透率越來(lái)越高,當(dāng)?shù)刭I(mǎi)家的購(gòu)物頻率越來(lái)越高,購(gòu)物品類(lèi)也越來(lái)越廣泛。除了受歡迎的3c服裝和其他類(lèi)別,有更多的大型家具,家用電器和其他產(chǎn)品的需求。其中,網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)家具的需求增長(zhǎng)迅速,占網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)量的18%。
      許多大型家居產(chǎn)品在東南亞的電子商務(wù)市場(chǎng)非常受歡迎。東南亞陽(yáng)光充足,屬于熱帶地區(qū),旅游業(yè)發(fā)達(dá),遮陽(yáng)需求旺盛。遮陽(yáng)篷、遮陽(yáng)傘等產(chǎn)品暢銷(xiāo)東南亞,戶(hù)外桌椅等產(chǎn)品也很暢銷(xiāo)。
      大型電視柜、儲(chǔ)物柜、沙發(fā)、化妝鏡、桌椅套裝等。也是東南亞市場(chǎng)的暢銷(xiāo)產(chǎn)品。電視柜儲(chǔ)物柜最暢銷(xiāo)。因?yàn)楫a(chǎn)品走的是品質(zhì)路線,目標(biāo)客戶(hù)群體不一樣。
      東南亞消費(fèi)講究品質(zhì),尤其是在選擇大柜、儲(chǔ)物柜等產(chǎn)品時(shí)。
      戶(hù)外家具方面,大部分買(mǎi)家會(huì)選擇耐曬的材料,因?yàn)闁|南亞的天氣基本上都很熱。
      遮陽(yáng)篷和戶(hù)外桌椅對(duì)防潮防腐的要求很高,因?yàn)楹芏噘I(mǎi)家是商鋪的主體,他們會(huì)靠近海邊。買(mǎi)家在選擇產(chǎn)品時(shí)更看重性?xún)r(jià)比和耐用性。
      一般來(lái)說(shuō),東南亞的買(mǎi)家對(duì)這些產(chǎn)品的需求很大。無(wú)論是戶(hù)外家具,遮陽(yáng)產(chǎn)品,還是室內(nèi)家具,都有很多大型產(chǎn)品在這一帶銷(xiāo)售。說(shuō)到小產(chǎn)品和大產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),大產(chǎn)品跨界出海的很多空。該品類(lèi)雖然有一定門(mén)檻,但在電商平臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng)不大。如果有供應(yīng)鏈資源強(qiáng)大的大品類(lèi)賣(mài)家,可以盡早布局。
      但是賣(mài)家進(jìn)入的時(shí)候,還要考慮其他因素。
      由于體積和重量大,大件產(chǎn)品去東南亞也面臨物流痛點(diǎn)。
      為了解決物流痛點(diǎn),大件家具的營(yíng)業(yè)額提升了近60%。物流是大產(chǎn)品賣(mài)家出海最致命的問(wèn)題。他們剛進(jìn)入東南亞市場(chǎng)的時(shí)候,還沒(méi)有海運(yùn)。商品物流成本貴,下單難。
      大型產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)非常高,尤其是一些非常重的產(chǎn)品。空物流成本很高。
      對(duì)于賣(mài)家來(lái)說(shuō),物流限制比較大,有時(shí)候客人急于收貨,國(guó)內(nèi)直發(fā)不能及時(shí)收貨,所以店鋪指數(shù)不高。
      面對(duì)物流問(wèn)題,大件產(chǎn)品采用平臺(tái)提供的倉(cāng)庫(kù)配送服務(wù)。賣(mài)家認(rèn)為運(yùn)費(fèi)合理,期限可以保證。大宗商品最初發(fā)貨需要18-25天左右,平臺(tái)海外倉(cāng)可以保證1-7天內(nèi)發(fā)貨,大大提高了物流時(shí)效。
      對(duì)于買(mǎi)家來(lái)說(shuō),在關(guān)心產(chǎn)品質(zhì)量和性?xún)r(jià)比的同時(shí),物流時(shí)效是考慮訂單時(shí)的另一個(gè)重要因素。
      海外倉(cāng)模式,確實(shí)是為很多賣(mài)家解決物流和庫(kù)存問(wèn)題,無(wú)論是東南亞網(wǎng)站還是美國(guó)網(wǎng)站。很多時(shí)候可以有效緩解賣(mài)家的庫(kù)存壓力和資金風(fēng)險(xiǎn)。
      以上是分享給賣(mài)家的東南亞大件產(chǎn)品物流分析。希望對(duì)跨境賣(mài)家有幫助。國(guó)際始終關(guān)注賣(mài)家的每一件小事,相關(guān)方面的文章會(huì)在以后的文章中帶來(lái),幫助賣(mài)家更好的運(yùn)營(yíng)。
      根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng))
      東南亞各國(guó)的物流情況
      我們知道,物流和電子商務(wù)行業(yè)是密不可分的。在東南亞,各國(guó)正在經(jīng)歷城市化加速和農(nóng)村基礎(chǔ)條件改善的必然過(guò)程,居民對(duì)消費(fèi)品乃至在線電子商務(wù)的巨大需求持續(xù)增加。但目前的物流發(fā)展軌跡仍然難以跑贏電商的增速。
      東南亞電子商務(wù)物流面臨的挑戰(zhàn)自今年年初以來(lái),跨境運(yùn)費(fèi)一直在上漲。雖然其根源在于供需失衡,但每個(gè)階段供需失衡的具體原因是不一樣的。比如7月份,傳統(tǒng)b2b成交量下降,船公司撤回部分運(yùn)力,供應(yīng)方供應(yīng)能力下降;與此同時(shí),整個(gè)跨境c端市場(chǎng)的銷(xiāo)量成倍增長(zhǎng)。
      東南亞電子商務(wù)物流規(guī)模電子商務(wù)是東南亞物流發(fā)展的重要催化劑。東南亞的交付量從2015年的80萬(wàn)件/天增長(zhǎng)到的500萬(wàn)件/天。在印度,亞馬遜印度日均發(fā)貨量將高達(dá)240-330萬(wàn)件,高峰期將升至550萬(wàn)件。
      東南亞國(guó)家物流形勢(shì)分析印度尼西亞印尼是僅次于印度的東南亞電子商務(wù)第一大國(guó)。隨著印尼電商能力和物流需求的不斷擴(kuò)大,大大小小的各類(lèi)玩家都想?yún)⑴c“分一杯羹”,比如國(guó)際航運(yùn)公司、陸路快遞供應(yīng)商等等。多元化物流企業(yè)的涌入見(jiàn)證了印度尼西亞電子商務(wù)和快遞業(yè)的巨大增長(zhǎng)。
      馬來(lái)西亞馬來(lái)西亞的物流網(wǎng)絡(luò)在過(guò)去非常不發(fā)達(dá),但近年來(lái),這個(gè)碎片化的行業(yè)出現(xiàn)了積極的發(fā)展。比如阿里巴巴投資建設(shè)的dftz大馬,計(jì)劃2019年上線,實(shí)現(xiàn)海關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流的集中功能。旨在幫助馬來(lái)西亞成為東南亞地區(qū)電子商務(wù)的區(qū)域性物流中心。此外,阿里巴巴在dftz的投資也可以被視為促進(jìn)馬中跨境電子商務(wù)貿(mào)易的積極信號(hào)。
      新加坡對(duì)于近50%的新加坡人來(lái)說(shuō),電子商務(wù)物流和送貨是阻礙他們網(wǎng)購(gòu)的主要原因。目前,新加坡物流市場(chǎng)的監(jiān)管和標(biāo)準(zhǔn)化程度較低,這給新加坡國(guó)有物流供應(yīng)商singpost創(chuàng)造了很大的機(jī)會(huì)。但是,他仍然受到配送失敗和合并配送等物流問(wèn)題的困擾。此外,新加坡人會(huì)在線下收貨點(diǎn)提貨,以確保產(chǎn)品不會(huì)被誤送或延遲送達(dá)。
      泰國(guó)根據(jù)泰國(guó)第12個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃,政府決定大力投資基礎(chǔ)物流和交通設(shè)施,目標(biāo)是將物流成本占gdp的比重從目前的14%提高到的12%(發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體對(duì)此的定義是10%-14%,越低越好)。
      根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國(guó)際贊同其觀點(diǎn)和立場(chǎng))
      東南亞國(guó)際快遞專(zhuān)線貨運(yùn)概述
      東南亞專(zhuān)線覆蓋東南亞十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),包裹平均4-6天就能妥善送達(dá)。它具有時(shí)效快、價(jià)格低的特點(diǎn),偏遠(yuǎn)沒(méi)有額外的成本。然后,本文將介紹東南亞國(guó)際快線貨運(yùn)的概況。
      1.東南亞的電商倉(cāng)儲(chǔ)讓客戶(hù)可以專(zhuān)注于核心業(yè)務(wù)的發(fā)展和創(chuàng)新,而不必?fù)?dān)心倉(cāng)儲(chǔ)管理。
      2.降低運(yùn)營(yíng)成本。電商經(jīng)營(yíng)者不用自己建倉(cāng)庫(kù),節(jié)省了倉(cāng)庫(kù)租金、倉(cāng)庫(kù)管理費(fèi)和人力資源成本??蛻?hù)可以根據(jù)淡季和旺季的業(yè)務(wù)情況選擇倉(cāng)庫(kù)中產(chǎn)品管理的類(lèi)型,既可以增加產(chǎn)品的凈利潤(rùn),又可以避免高昂的人力資源成本和閑置倉(cāng)儲(chǔ)空,降低運(yùn)維難度和整體運(yùn)營(yíng)成本。
      3.來(lái)自中國(guó)東南的海外倉(cāng)先進(jìn)管理模式,擁有專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理團(tuán)隊(duì),可以為電商企業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)公司提供精準(zhǔn)合理的解決方案,包括硬件規(guī)劃和軟件規(guī)劃。
      4.自主研發(fā)的強(qiáng)大海外倉(cāng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存和訂單狀態(tài)的實(shí)時(shí)同步,大大減少了買(mǎi)家退貨和匯率、快遞糾紛等問(wèn)題,從而大大提升了買(mǎi)家的購(gòu)物體驗(yàn)。
      5.該軟件與淘寶、jd.com、拍拍、易趣等網(wǎng)站,加上接口,可以自動(dòng)從網(wǎng)上拉訂單,無(wú)需人工準(zhǔn)備和導(dǎo)入,給賣(mài)家?guī)?lái)了極大的便利,大大提高了訂單的準(zhǔn)備和審核效率,大大降低了訂單的出錯(cuò)率。
      6.可以為小客戶(hù)提供系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)、快遞服務(wù),節(jié)約企業(yè)人力成本??梢詾橹行推髽I(yè)提供系統(tǒng)和倉(cāng)庫(kù),并提供優(yōu)秀的解決方案,大大提高發(fā)貨效率,節(jié)約成本。
      7.支持大中小倉(cāng)庫(kù)和不同區(qū)域倉(cāng)庫(kù)的使用,支持倉(cāng)庫(kù)分離,提高發(fā)貨效率。
      8.安全。倉(cāng)庫(kù)必須配備監(jiān)控裝置,可以監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)的每個(gè)角落,隨時(shí)觀察倉(cāng)庫(kù)人員的行動(dòng)。倉(cāng)庫(kù)分為不同的存放區(qū)域,有專(zhuān)門(mén)存放貴重物品的區(qū)域,配有防盜門(mén)、防盜窗、報(bào)警器等安全設(shè)備。
      9.企業(yè)中高科技的揀貨工具、先進(jìn)的電子標(biāo)簽、pda、電子揀貨車(chē)、高速打印機(jī),提高了揀貨、包裝、開(kāi)票的效率。
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