巴拿馬的雨季通常從5月持續(xù)到11月，這意味著巴拿馬的旱季即將開(kāi)始。
近日，巴拿馬運(yùn)河當(dāng)局再度下調(diào)每日通行船舶數(shù)量，最嚴(yán)重的情況下每日船舶通行量恐遭遇減半下調(diào)，航運(yùn)業(yè)各個(gè)板塊可能都將受到影響。
數(shù)據(jù)顯示，巴拿馬運(yùn)河目前近100艘船只等待通行，未預(yù)約的巴拿馬型超大型船舶平均等待9-11天。分析預(yù)計(jì)，限行新規(guī)或加劇船只擁堵，并給全球航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生影響。
巴拿馬運(yùn)河干旱持續(xù)
巴拿馬運(yùn)河管理局當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日發(fā)布通告稱，由于運(yùn)河流域降水持續(xù)不足，10月份的降水量創(chuàng)下了1950年以來(lái)的最低記錄。
加通湖水位降至歷史同期最低水平，巴拿馬運(yùn)河自11月初起將進(jìn)一步降低每日過(guò)境能力，可預(yù)訂通過(guò)運(yùn)河的船只數(shù)量將減少，并將持續(xù)到2月。
巴拿馬運(yùn)河管理局(acp)在一份客戶簡(jiǎn)報(bào)中表示，從11月1日開(kāi)始，每日船舶通行量將從此前已經(jīng)被削減到的32艘進(jìn)一步下調(diào)到31艘(新船閘9艘，傳統(tǒng)巴拿馬型船閘22艘)。
隨后將進(jìn)行階梯式下調(diào)模式，在11月3日進(jìn)一步下調(diào)到每天只有25艘，隨后在11月7日進(jìn)一步下調(diào)到每天24艘，12月1日下調(diào)到每日22艘，1月1日開(kāi)始下調(diào)到每日20艘，并從2月1日開(kāi)始下調(diào)到每日只有18艘的通行量。
要知道，巴拿馬運(yùn)河此前的每日最大的通行曾達(dá)到38-40艘。如果最終通行量本下調(diào)到18艘，這意味著巴拿馬運(yùn)河的整體的產(chǎn)能將大幅降低1半!
部分船東和承租人迫切希望讓自己的船舶通過(guò)遭受干旱的巴拿馬運(yùn)河，這也將過(guò)境位拍賣價(jià)格推至新紀(jì)錄。
fearnley securities 報(bào)道稱，10月30日，競(jìng)標(biāo)以高達(dá)285萬(wàn)美元的價(jià)格結(jié)束。相比之下，正常預(yù)訂費(fèi)約為90萬(wàn)美元。
巴拿馬運(yùn)河管理局局長(zhǎng)ricaurte catin vasquez表示，目前的干旱“非常獨(dú)特”，是“我們歷史上從未見(jiàn)過(guò)的”天氣模式造成的。
他還表示，只要不下雨，我們的相關(guān)限制性措施就將一直實(shí)施下去。如果天氣預(yù)報(bào)情況有所好轉(zhuǎn)，也將提前3-4周通知到航運(yùn)公司。