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      數(shù)據(jù):2022年1月到5月我國(guó)的國(guó)際海運(yùn)港口吞吐量是多少?

      發(fā)布時(shí)間:2025-04-06
      數(shù)據(jù):2022年1月到5月我國(guó)的國(guó)際海運(yùn)港口吞吐量是多少?交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,1-5月全國(guó)港口完成貨物吞吐量62.51億噸,同比下降0.5%,其中外貿(mào)貨物吞吐量18.81億噸,同比下降3.7%;完成集裝箱吞吐量1.16億標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)2.3%。
      5月,上海港的吞吐量表現(xiàn)依舊備受關(guān)注,為了保證作業(yè)效率,上海港成立空箱中心太倉(cāng)港分中心、擴(kuò)大冷藏箱堆存容積、持續(xù)減免進(jìn)口重箱庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)……一系列措施作用下,上海港單月完成集裝箱吞吐量340萬(wàn)標(biāo)箱,基本恢復(fù)至疫情前的作業(yè)水平。
      值得關(guān)注的是,寧波舟山港1-5月完成集裝箱吞吐量1432萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)8.1%,5月完成集裝箱吞吐量337萬(wàn)標(biāo)箱,與上海港僅有3萬(wàn)標(biāo)箱之差。
      繼4月完成對(duì)上海港的超越后,唐山港在5月的貨物吞吐量排行榜中依舊穩(wěn)居第二,近幾個(gè)月來(lái),唐山港化肥業(yè)務(wù)模式實(shí)現(xiàn)新突破,集疏港車(chē)輛智能調(diào)度系統(tǒng)投入使用,并成功開(kāi)啟鋼材“水轉(zhuǎn)水”業(yè)務(wù)新模式,多項(xiàng)業(yè)務(wù)的“落地開(kāi)花”推動(dòng)著唐山港的貨物吞吐量一路高歌猛進(jìn)。
      榜單中,山東港口旗下青島港與日照港生產(chǎn)情況穩(wěn)定向好。青島港完成貨物吞吐量2.7億噸,同比增長(zhǎng)3.3%,位居第4,與上海港僅相差330萬(wàn)噸;日照港完成貨物吞吐量2.3億噸,同比增長(zhǎng)6.0%,位居第7,與上一位蘇州港排名僅相差505萬(wàn)噸。
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