走國(guó)際空運(yùn)，空運(yùn)時(shí)效是一個(gè)貨主貨代必須把握的要素，下例，國(guó)際物流商城簡(jiǎn)要說(shuō)一下香港起飛的國(guó)際空運(yùn)貨代操作流程以及所需要的時(shí)間。
起飛地點(diǎn)：香港機(jī)場(chǎng)
若貨在廣州，深圳，東莞(虎門(mén)，常平)中山等地，客人自送貨或者我司上門(mén)提貨到我司指定的中港倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)中港快運(yùn)將貨送達(dá)香港指定倉(cāng)庫(kù)或香港代理幫忙到指定倉(cāng)庫(kù)提貨，由香港航空代理安排訂艙，入倉(cāng)，過(guò)磅，貼標(biāo)簽，代打空運(yùn)提單等事宜。
第一：過(guò)港所需時(shí)間
1.不需報(bào)關(guān)情況下
貨交深圳倉(cāng)庫(kù)：上午交貨，在不遇到海關(guān)查貨的情況下，下午可以到港。下午交貨，第二天上午到港。
貨交廣州/東莞，當(dāng)天交貨，第二天下午到港。
2.需要報(bào)關(guān)情況下
正常報(bào)關(guān)一般需要一天時(shí)間，因此過(guò)港時(shí)間比不報(bào)關(guān)情況下多花一天時(shí)間左右。
第二：香港提貨，訂艙，上飛機(jī)所需時(shí)間
當(dāng)天到港，很少能上當(dāng)天的飛機(jī)，一般貨代都是安排第二天或者第三天的航班，遇到旺季，或者航線爆倉(cāng)，則時(shí)間很難預(yù)計(jì)，需要提前訂艙，排倉(cāng)，等航空公司出具體飛行時(shí)間。
第三：飛行時(shí)間
東亞，東南亞，澳洲等短線，直飛航班一般4-5個(gè)小時(shí)。需要二程中轉(zhuǎn)的，一般2-3天時(shí)間就可以到目的港。
歐美中東線，直飛航班8-12個(gè)小時(shí)即可，中轉(zhuǎn)航班，快的4-5天，慢點(diǎn)的5-7天也到目的港了。
非洲，南美線直飛航班很少，中轉(zhuǎn)接駁航班，一般也要5-7天時(shí)間，慢點(diǎn)的上十天也有。
國(guó)際物流商城提醒，以上均是倉(cāng)位良好情況下的空運(yùn)時(shí)效。至于旺季爆倉(cāng)排倉(cāng)的情況，需視具體情況而論。