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      國(guó)際海運(yùn)艙單是什么有什么作用(發(fā)國(guó)際物流的外貿(mào)人不能不知道艙單知識(shí))

      發(fā)布時(shí)間:2025-03-27
      艙單是進(jìn)出境運(yùn)輸工具艙單的簡(jiǎn)稱,是指反映進(jìn)出境運(yùn)輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體,包括原始艙單、預(yù)配艙單、裝(乘)載艙單。艙單在進(jìn)出口環(huán)節(jié)中的地位十分重要,只有在艙單數(shù)據(jù)傳輸成功后,才能辦理進(jìn)出口貨物、物品的其他通關(guān)手續(xù)。
      關(guān)于海運(yùn)艙單,
      有哪些應(yīng)知應(yīng)會(huì)的名詞定義?
      1原始艙單
      指艙單傳輸人向海關(guān)傳輸?shù)姆从尺M(jìn)境運(yùn)輸工具裝載貨物、物品或者乘載旅客信息的艙單。
      2預(yù)配艙單
      指反映出境運(yùn)輸工具預(yù)計(jì)裝載貨物、物品或者乘載旅客信息的艙單。
      3裝(乘)載艙單
      指反映出境運(yùn)輸工具實(shí)際配載貨物、物品或者載有旅客信息的艙單。
      4提(運(yùn))單
      指用以證明貨物、物品運(yùn)輸合同和貨物、物品已經(jīng)由承運(yùn)人接收或者裝載,以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物、物品的單證。
      5總提(運(yùn))單
      指由運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、船舶代理企業(yè)所簽發(fā)的提(運(yùn))單。
      6分提(運(yùn))單
      指在總提(運(yùn))單項(xiàng)下,由無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)人、貨運(yùn)代理人或者快件經(jīng)營(yíng)人等企業(yè)所簽發(fā)的提(運(yùn))單。
      7運(yùn)抵報(bào)告
      指進(jìn)出境貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所時(shí),海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人向海關(guān)提交的反映貨物實(shí)際到貨情況的記錄,以及進(jìn)出境物品運(yùn)抵旅客通關(guān)類、郵件類場(chǎng)所時(shí),相關(guān)場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人向海關(guān)提交的反映物品實(shí)際到貨情況的記錄。
      8理貨報(bào)告
      指海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、旅客通關(guān)類、郵件類場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人或者理貨部門對(duì)進(jìn)出境運(yùn)輸工具所載貨物、物品的實(shí)際裝卸情況予以核對(duì)、確認(rèn)的記錄。
      9疏港分流
      指為防止貨物、物品積壓、阻塞港口,根據(jù)港口行政管理部門的決定,將相關(guān)貨物、物品疏散到其他海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、旅客通關(guān)類、郵件類場(chǎng)所的行為。
      10分撥
      指海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所、旅客通關(guān)類、郵件類場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人將進(jìn)境貨物、物品從一場(chǎng)所運(yùn)至另一場(chǎng)所的行為。
      11裝箱清單
      指反映以集裝箱運(yùn)輸?shù)某鼍池浳铩⑽锲吩谘b箱以前的實(shí)際裝載信息的單據(jù)。
      哪些企業(yè)可以向海關(guān)傳輸艙單數(shù)據(jù)?
      進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)人、貨運(yùn)代理企業(yè)、船舶代理企業(yè)、郵政企業(yè)以及快件經(jīng)營(yíng)人等艙單電子數(shù)據(jù)傳輸義務(wù)人,應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)備案的范圍,在規(guī)定時(shí)限向海關(guān)傳輸艙單電子數(shù)據(jù)。
      海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人、理貨部門、出口貨物發(fā)貨人等艙單相關(guān)電子數(shù)據(jù)傳輸義務(wù)人,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時(shí)限向海關(guān)傳輸艙單相關(guān)電子數(shù)據(jù)。
      企業(yè)向海關(guān)傳輸艙單,
      應(yīng)提交哪些備案材料?
      艙單傳輸人在辦理備案手續(xù)時(shí),應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交下列文件:
      1《備案登記表》
      2提(運(yùn))單和裝貨單的樣本
      3企業(yè)印章以及相關(guān)業(yè)務(wù)印章的印模
      4行政主管部門核發(fā)的許可證件或者資格證件的復(fù)印件
      5海關(guān)需要的其他文件
      海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人、理貨部門、出口貨物發(fā)貨人在辦理備案手續(xù)時(shí),應(yīng)當(dāng)向海關(guān)提交上述①④⑤項(xiàng)文件。
      企業(yè)應(yīng)向哪些部門提交備案申請(qǐng)?
      艙單傳輸人、監(jiān)管場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人、理貨部門、出口貨物發(fā)貨人,應(yīng)當(dāng)向其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)所在地直屬海關(guān)或者經(jīng)授權(quán)的隸屬海關(guān)備案。
      根據(jù)海關(guān)要求,企業(yè)須在規(guī)定時(shí)限內(nèi)向海關(guān)傳輸艙單電子數(shù)據(jù)。那么,如何理解“規(guī)定時(shí)限”?
      艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)在下列時(shí)限,以電子數(shù)據(jù)形式向海關(guān)傳輸進(jìn)出口貨物、物品艙單電子數(shù)據(jù):
      進(jìn)境集裝箱船舶,在貨物、物品開始裝船的24小時(shí)以前;經(jīng)境外港口轉(zhuǎn)運(yùn)的集裝箱貨物、物品,在最后一個(gè)境外轉(zhuǎn)運(yùn)港裝船的24小時(shí)以前。出境集裝箱船舶,在貨物、物品裝船的24小時(shí)以前。
      進(jìn)境非集裝箱船舶,在抵達(dá)境內(nèi)第一目的港的24小時(shí)以前;航程24小時(shí)以內(nèi)的,在抵達(dá)境內(nèi)第一目的港前。出境非集裝箱船舶,在開始裝載貨物、物品的2小時(shí)以前。
      進(jìn)境船舶同時(shí)裝載集裝箱、非集裝箱貨物和物品的,應(yīng)當(dāng)按照前述兩項(xiàng)分別傳輸;出境船舶同時(shí)裝載集裝箱、非集裝箱貨物和物品的,應(yīng)當(dāng)按照前述兩項(xiàng)分別傳輸。
      進(jìn)境客貨班輪(航程24小時(shí)以下),在開始裝載貨物、物品的2小時(shí)以前;出境客貨班輪,在開始裝載貨物、物品的2小時(shí)以前。
      進(jìn)境的其他短途船舶(航程24小時(shí)以下),在開始裝載貨物、物品的4小時(shí)以前;出境的其他短途船舶(航程24小時(shí)以下),在開始裝載貨物、物品的4小時(shí)以前。
      調(diào)撥進(jìn)境的空箱,在船舶抵達(dá)目的港以前;調(diào)撥出境的空箱,在空箱裝船的2小時(shí)以前。
      貨物、物品在境內(nèi)港口轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),應(yīng)當(dāng)在進(jìn)境船舶抵達(dá)卸貨港前;轉(zhuǎn)運(yùn)出境的貨物、物品,在轉(zhuǎn)運(yùn)出境裝船2小時(shí)以前。
      理貨部門或者海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人,應(yīng)當(dāng)在進(jìn)境運(yùn)輸工具卸載貨物、物品完畢后的6小時(shí)以內(nèi),以電子數(shù)據(jù)方式向海關(guān)提交理貨報(bào)告。
      需要二次理貨的,經(jīng)海關(guān)同意,可以在進(jìn)境運(yùn)輸工具卸載貨物、物品完畢后的24小時(shí)以內(nèi),以電子數(shù)據(jù)方式向海關(guān)提交理貨報(bào)告。
      艙單傳輸人應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸工具開始裝載貨物、物品的30分鐘以前,向海關(guān)傳輸裝載艙單電子數(shù)據(jù)。
      出境運(yùn)輸工具駛離裝貨港的6小時(shí)以內(nèi),海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)人或者理貨部門,應(yīng)當(dāng)以電子數(shù)據(jù)方式向海關(guān)提交理貨報(bào)告。
      海運(yùn)艙單申報(bào)還有哪些注意事項(xiàng)?
      按照海關(guān)總署《關(guān)于調(diào)整水空運(yùn)艙單管理相關(guān)事項(xiàng)的公告》規(guī)定,《原始艙單數(shù)據(jù)項(xiàng)》《預(yù)配艙單數(shù)據(jù)項(xiàng)》中“貨物簡(jiǎn)要描述”數(shù)據(jù)項(xiàng)填報(bào)應(yīng)當(dāng)完整、準(zhǔn)確,提(運(yùn))單下各項(xiàng)貨物、物品名稱應(yīng)當(dāng)在“貨物簡(jiǎn)要描述”數(shù)據(jù)項(xiàng)中逐一填寫。海關(guān)對(duì)“貨物簡(jiǎn)要描述”的內(nèi)容實(shí)施負(fù)面清單管理,不符合海關(guān)相關(guān)要求的,作自動(dòng)退單處理。
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