荷蘭是一個只有一千四百萬人口的國家，但是它卻擁有全世界最大的港口，鹿特丹港。鹿特丹港有多大?這里還是先用幾個統(tǒng)計數(shù)字來看看鹿特丹港口的規(guī)模吧：近年來每年進(jìn)港的遠(yuǎn)洋船只三萬五千多艘，平均每十六分鐘有一艘遠(yuǎn)洋輪進(jìn)出。
定期駛往這里的班輪一萬二千五百航次，其中駛往北美的一千四百五十航次，南美三百七十航次，地中海一千二百五十航次，非洲一千二百五十航次，西歐二千四百七十航次，英國、愛爾蘭三千七百航次，遠(yuǎn)東一千一百二十航次，澳大利亞三百航次。全年港口的吞吐量已超過三億噸，比世界第二大港橫濱多一倍多。
由于鹿特丹港地處萊因河和默茲河的下游，每年還有二十多萬艘內(nèi)河船只來港裝卸貨物，鹿特丹港無疑是世界上最繁忙的港口。不久前，我有機(jī)會對鹿特丹進(jìn)行了四天多時間的訪問。當(dāng)我們來到鹿特丹港務(wù)局，登上設(shè)在二十層高樓上的管理中心時，用望遠(yuǎn)鏡俯瞰港口風(fēng)光，只見在水域面積廣達(dá)二千一百多公頃的港口里，停泊著成百上千艘來自世界不同地區(qū)、掛著各色國旗的輪船。
這里有二十五萬噸的巨型油輪，有設(shè)備先進(jìn)的集裝箱船，有形狀古怪的子母船，有裝卸方便的滾裝船，也有大量的散裝貨輪。在船只之間林立著各種吊桿、橋式起重機(jī)、水面浮動升降機(jī)、專門用來裝卸原油的管道。在碼頭上，有著各式各樣的、用來儲存糧食、鋼鐵、原油、魚肉、水果、木材以及各種雜貨的專用倉庫和冷藏庫。港口內(nèi)鐵路和公路縱橫交錯，火車、汽車往來如梭。港口鐵路可以直達(dá)西歐各個主要城鎮(zhèn)，一條條高速公路將鹿特丹港同全歐洲包括英國(通過輪渡)連接了起來。