鋰電池可以當(dāng)作普貨出口海運美國嗎鋰電池當(dāng)作普貨運輸規(guī)定有哪些
在我們?nèi)粘Ｉ钪谢旧鲜请x不智能產(chǎn)品的，而大多數(shù)智能產(chǎn)品都是內(nèi)置鋰電池的，鋰電池容易發(fā)生爆炸事故，因此鋰電池產(chǎn)品在出口報關(guān)和運輸方面上都比一般貨物要嚴(yán)格許多。那像一些電池功率比較小的智能產(chǎn)品也需要按照危險品運輸嗎鋰電池產(chǎn)品能當(dāng)做一般貨物進行出口海運運輸嗎下面就跟著保時運通小編去一探究竟吧。
鋰電池(包含：鋰合金電池、鋰離子電池、鋰合金電池)是危險品。但國際民航組織(icao)也規(guī)定，鋰電池在達到相應(yīng)規(guī)定的前提條件下，是可以當(dāng)作一般貨物(非限制性貨物)開展海運運輸?shù)?。接下來一起來看看鋰電池?dāng)作普貨運輸?shù)囊?guī)定。
鋰電池產(chǎn)品可以當(dāng)作普貨出口海運美國嗎保時運通中美鋰電池專線運輸鋰電池的3種形式：
a:單獨運輸鋰電池。b:與設(shè)備包裝在一塊。c:安裝在設(shè)備中。
鋰電池當(dāng)作普貨海運運輸一定要達到下面規(guī)定：
1、鋰含量規(guī)定鋰金屬電池.鋰合金電池：電池鋰含量不超過1克，電池鋰含量不超過2克。鋰離子電池、鋰聚合物電池：電池額定能量不超過20wh。電池額定能量不超過100wh。2、檢測規(guī)定un38.3一定要檢測出口的全部電池。針對與設(shè)備包裝在一塊和單獨運輸鋰電池，還必須通過1.2米的跌落試驗。3、包裝限量規(guī)定1）與設(shè)備一同運輸?shù)匿囯姵兀鹤畲蟮陌b電池數(shù)量不能超過為設(shè)備供應(yīng)動力所需要的電池數(shù)量和兩個備用電池；
2）單獨運輸鋰電池的限制：鋰金屬電池，每一個包裝件毛重不超過2.5kg；鋰離子電池，每一個包裝件毛重不超過10kg。
鋰電池當(dāng)作普貨運輸規(guī)定有哪些
4、包裝規(guī)定1）鋰電池出口外包裝穩(wěn)固。2）防短路避免單獨一個電池(電池)兩極直接接觸；避免電池(電池)與包裝內(nèi)的導(dǎo)體接觸；3）避免意外啟動4）假如電池必須1.2米跌落試驗，鋰電池出口的實際包裝應(yīng)與1.2米跌落試驗時的包裝相同。5、文件每一張鋰電池貨物一定要附件，文件應(yīng)注明：包裝配備鋰電池或電池，應(yīng)小心操作，如包裝受損，易燃危險。鋰電池貨運代理包裝受損時應(yīng)遵循的特殊程序，包含必要時檢查和重新包裝貨物，以獲得更多信息。因為安全因素，制造商覺得鋰電池存有缺陷或受損（如制造商因安全因素發(fā)現(xiàn)的電池），存有釋放危險熱量、燃燒和短路的潛在危險。
6、標(biāo)簽裝配有鋰電池的貨物應(yīng)貼上鋰電池操作標(biāo)簽，外部看得見。
假如你的鋰電池產(chǎn)品滿足上述條件，那么就可以按作普貨出口海運了。在珠三角地區(qū)有哪家物流是可以走電池拼箱海運的呢，答案就是保時運通國際物流。保時運通國際物流中美電池海運專線可走電池散貨拼箱，電動滑板車電動自行車散貨拼箱，九類危險品整柜訂艙，可正式報關(guān)退稅，正規(guī)渠道。