如何訂艙配載,訂艙配載情景對話

發(fā)布時間：2025-03-22

如何訂艙配載,訂艙配載情景對話
如何訂艙配載？ 貨代是中介性質的承運人，是“運輸?shù)脑O計者和協(xié)調者”，是貨主和承運人之間的橋梁和紐帶，也是貨主的代表。貨運代理行業(yè)是一個世界性的行業(yè)。接受委托后，貨代要從以下幾個方面考慮訂艙和配載:1。貨物因素。訂艙和積載應根據文件中所列的貨物進行。集裝箱的訂艙和配載有其自身的特點。20英尺集裝箱的重量限制為17.5噸，體積為25立方米，而40英尺集裝箱的重量限制一般為25噸。體積遠小于理論數(shù)據，因為貨物的包裝、規(guī)格、包裝質量無法占據箱內全部空間；重量限制是由于港口設備和運輸飛機的限制，以及裝卸港所在國交通管理部門的要求，所以在訂艙和裝貨時要考慮這些。2.港口因素。作為托運人或貨代，不需要像船舶經營人一樣了解港口，但也要有所了解。一些國家的港口沒有40英尺集裝箱的裝卸能力，以及港口道路的重量限制和港口當局的各種特殊規(guī)定。比如貝魯特，貨物到港后，卸貨條件是free out，即不管卸貨——“付費卸貨”；比如美國港口要交d.d.c，也就是地面派送費，美國東部和西部的d.c .價格是不一樣的。還要注意哪些港口是轉運港，在這個轉運港，哪些船公司的船在這個港口轉運；哪些港口是基地港或非基地港，不同船公司對基地港和非基地港的定義也不一樣。一般這些知識在書籍介紹中是很空洞的，需要在實踐中逐步積累才能習得。而且這些情況都是不斷變化的，要時刻關注這些信息，及時整理，及時做出反應。3.承運人的選擇。貨代要為貨主選擇最好的承運人來運輸貨物，所以貨代要了解幾家承運人的價格、船期和服務，為客戶推薦最好的承運人。4.特殊要求。特別是對于用信用證結算的貨物，在訂艙前應事先與船公司確認信用證的一些特殊條款。比如需要出具特定的船齡證書、船舶登記證書、顯示運費和fob值等。例如，某外貿公司向印度新德里出口1×20英尺箱的軸承，但收貨人和發(fā)貨人約定發(fā)貨人只負責新港到孟買的運費，孟買到新德里的運費由收貨人支付。收貨人開信用證時，要求提單顯示“紐波特-新德里”。但貨主認為雙方已經約定沒有問題，在訂艙位時沒有和代理人說明，只在簽發(fā)提單時提出了要求。結果，船方終于在經過多次談判后，由收發(fā)貨人出具保函的問題得到了解決。此外，在訂艙和配載前，貨代應與發(fā)貨人確認貨物的情況。在沒有得到貨物準備好的準確信息之前，沒有必要急于訂艙，以免貨物沒有準備好而導致船舶空艙。