1.什么是貨代?
貨代是“貨物運輸代理”的簡稱，國際貨代就是國際貨物運輸代理。國際貨代涉及貨主，承運人，海關(guān)，出入境檢驗檢疫(ciq)，進出國境或關(guān)境，運輸距離遠，周期長，不確定因素多，風險比較高，因此比國內(nèi)貨運代理復雜的多。
國際貨代的前身為報關(guān)行，從業(yè)人員多是從國際貿(mào)易生產(chǎn)廠商或外貿(mào)企業(yè)而來，他們主要辦理本廠或本公司u的國際貿(mào)易業(yè)務(wù)和運輸報關(guān)等事宜。
隨著國際貿(mào)易的發(fā)展，貨代行業(yè)也逐漸發(fā)展，最終成為一個龐大的專門行業(yè)。
在貨代的發(fā)展過程中，曾有一些國家為了減少中間環(huán)節(jié)，曾經(jīng)試圖取消貨運代理，不通過貨代這個中間環(huán)節(jié)，但最終都失敗了，根本行不通。
國際貨代涉及幾大主體：貨主，貨代，船代，承運人以及相關(guān)的港務(wù)碼頭，機場貨運站，各大堆場，各種貨站，各色倉庫等相輔完成，共同完成貨物的進口和出口任務(wù)。
2.貨代的主要工作是什么?
根據(jù)貨運代理服務(wù)對象的不同，貨代的主要工作也有所不同。貨運代理的服務(wù)對象包括發(fā)貨人服務(wù)，為承運人服務(wù)，為海關(guān)服務(wù)等。
根據(jù)貨主的要求，推薦最佳運輸方式(海運，空運，卡航，鐵路等)，規(guī)劃最優(yōu)運輸路線(直達，中轉(zhuǎn))，挑選最合適的承運人(航空公司，船公司，物流公司，快遞公司)。
作為承運人與貨主的中間人，代表貨主向選定的承運人訂艙。
根據(jù)貨主的要求，提供相應(yīng)的提貨送貨，裝卸搬運，倉儲配送等基礎(chǔ)物流服務(wù)以及拆箱，分貨，打托，包裝，稱重，貼嘜等增值物流服務(wù)。
接受客戶報關(guān)報檢委托，進行代理報檢，代理報關(guān)等服務(wù)，包括指導客戶制作相關(guān)單據(jù)，核對單據(jù)，向海關(guān)申報，跟進報關(guān)，協(xié)作查驗等。
自己簽發(fā)貨代提單/運單或者從承運人索要船東提單或航空公司運單，及時發(fā)給貨主，一方面作為貨物接受的憑證，另一方面有利于貨主辦理結(jié)匯，退稅等事宜。
代辦產(chǎn)地證，代辦保險，進行外匯兌換，結(jié)算運雜費，代收貨款等(如有必要的話)
處理任何意外情況，比如運輸過程中包裝破損，貨物孫華或滅失等，索要破損證明，協(xié)助發(fā)貨人向承運人或保險公司索賠。
前面給大家詳細的介紹了什么是貨代，那么接下來給大家講解第二個問題，貨代和船代有什么區(qū)別?
第一點，定義不同
貨代：全稱為貨運代理。指的是受貨主的委托完成貨物在進出口物流運輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的環(huán)節(jié)。常見的貨代工作有空海運進出口，進出口清關(guān)，進口報關(guān)等。
船代：全稱為船舶代理。指的是針對船舶業(yè)務(wù)相關(guān)的手續(xù)和協(xié)調(diào)工作，最終確保貨物在裝卸得以順利進行。常見的船代工作有：檢疫，拖車，裝卸貨物，代簽提單等等。
第二點，職責不同
貨代：本質(zhì)上和第三方物流是相同的，并不是船公司的實際承運人，二十貨主的委托者，幫助貨主處理貨物在進出口物流中的環(huán)節(jié)銜接和溝通。
船代：船代則主要是為船舶和船公司提供一系列特定服務(wù)的。
第三點，服務(wù)的對象不同
貨代：服務(wù)于廣大的外貿(mào)，工廠及貨主朋友，是貨主和承運人之間的紐帶。
船代：服務(wù)于船公司，是船公司或者承運人和港口之間的橋梁。
第四點，其他內(nèi)容
貨代：一般分為，一級貨代，二級貨代。一級貨代可直接向船公司訂艙，但不一定有資格訂艙，二級貨代不一定就比一級貨代差。具體看貨代公司的資質(zhì)和能力了，不是所有貨代都是全能的，也不是所有貨代的工作范疇都是一致的。
船代：拼箱訂艙是由貨代公司訂的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提單一般不是船公司提單。
關(guān)于貨代與船代的區(qū)別，啊尋在大體上就羅列出這幾點了，最后提醒大家，在選擇貨代錢，要從服務(wù)，價位，優(yōu)勢，資質(zhì)等多方面綜合考慮，符合貨主本身的要求的貨代才是最適合貨主的好貨代。