印度調(diào)整稅率級(jí)別
gst委員會(huì)可能會(huì)取消5%的稅率；并將稅率移動(dòng)到3%和8%的級(jí)別上。目前，該國(guó)的商品及服務(wù)稅是5%、12%、18%和28%的四級(jí)結(jié)構(gòu)。據(jù)相關(guān)報(bào)道商品及服務(wù)稅委員會(huì)在下個(gè)月的會(huì)議上可能會(huì)考慮一項(xiàng)提議，消費(fèi)降至3%，其余類別上升至8%。
另有消息人士稱，為了增加收入，理事會(huì)可能會(huì)決定通過將一-些非食品項(xiàng)目的稅率調(diào)整為3%來削減豁免項(xiàng)目清單。相關(guān)消息人士表示正在討論將5%的稅率提高到7%或8%或9%，由中央和各州財(cái)政部長(zhǎng)組成的gst委員會(huì)將作出最終決定。根據(jù)計(jì)算，主要包括包裝食品類征收5%稅率級(jí)別的商品每增加1%的稅率，每年大約會(huì)產(chǎn)生50，000千萬盧比的額外收入。盡管正在考慮各種選擇，但理事會(huì)可能會(huì)為目前征收5%稅的大多數(shù)商品征收8%的gst（商品和服務(wù)稅）。
物流聚合商價(jià)格優(yōu)勢(shì)受沖擊
據(jù)相關(guān)信息顯示，印度本國(guó)的三大電子商務(wù)物流公司和新時(shí)代物流聚合商之間已經(jīng)開始了一場(chǎng)新的戰(zhàn)斗。知情人士表示，delhivery、ecomexpress和xpressbees同時(shí)通過對(duì)shiprocket、pickrr、shipyaari等在線物流聚合商收到的訂單的運(yùn)費(fèi)提高了35-40%。
物流參與者發(fā)現(xiàn)與他們自己為企業(yè)客戶甚至中小企業(yè)提供的價(jià)格相比，聚合商為每批貨物的交付提供了更具競(jìng)爭(zhēng)性的定價(jià)。shiprocket 等聚合商不擁有倉(cāng)庫(kù)或建立自有的交付基礎(chǔ)設(shè)施。他們匯總訂單并將其發(fā)送到德里弗里、ecom express 等公司。這些聚合商平臺(tái)吸引來自面向消費(fèi)者（d2c）品牌、本地企業(yè)和其他中小企業(yè)的交付訂單，而德里弗里、xpressbees 等公司則直接與出貨量較高的企業(yè)客戶打交道。
消息人士稱，專注于電子商務(wù)的快遞公司也被他們的一些企業(yè)客戶以更便宜的價(jià)格吸引了聚合商的追逐。delhivery和xpressbees曽發(fā)送電子郵件通知聚合商對(duì)其定價(jià)的修訂。但shiprocket和pickrr等沒有回應(yīng)?！盀榱瞬粩嘣黾映鲐浟?， 激進(jìn)的定價(jià)導(dǎo)致了嚴(yán)重的中斷，”相關(guān)人士表示?！捌髽I(yè)客戶也提出了與聚合商直接合作和與快遞公司合作相比，聚合商如何為他們提供更便宜價(jià)格的問題?！?br>