在海上運輸中，從事業(yè)務(wù)運輸?shù)牟⒉皇侵挥袩o船承運人，還有常見的貨代。既然都是從事貨物運輸，那么這兩者之間有什么區(qū)別呢？
無船承運人與貨代的具體區(qū)別如下：
1、無船承運人
這是一種并不擁有船只的情況，但是經(jīng)營無船承運業(yè)務(wù)是合法的，身份是雙重的。對于實際的貨主而言，是承運人；但是對于船公司來講就是托運人，類似于中間人，這樣就很好理解了。
2、貨代
這類身份是貨主與承運人之間的角色，它的面向范圍就很廣，可以為收貨人、承運人、海關(guān)等不同運輸?shù)姆?wù)，面向的群體更廣。當(dāng)然，因為業(yè)務(wù)范圍的廣泛，并不是只進行無船承運人業(yè)務(wù)，所以大部分的貨代不用辦理備案。
3、兩者之間的聯(lián)系
無船承運人是貨代的延伸與發(fā)展，有的是貨代，同時也是無船承運人。當(dāng)然，無船承運人只有一種角色，就是對集裝箱進行裝箱與拼箱；而貨代不僅可以做承運人，還能夠做代理人，范圍更廣。從運輸方式的角度來講，貨代是能夠承接海運的，同時空運、鐵運、陸運等一樣可以，而無船承運人就不行，有很大的局限性。
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二、無船承運人與貨代哪一個更好？
1、無船承運人與貨代兩者并沒有哪一個更好的說法，兩者有各自的優(yōu)點與缺點，并不是完美的。而選擇哪一種運輸方式從事業(yè)務(wù)，需要根據(jù)企業(yè)的自身情況來決定。
2、當(dāng)然，企業(yè)如果是從事無船承運業(yè)務(wù)，就要去交通部辦理備案，獲得合法的經(jīng)營資格。同時這也是對自己的一種保障。