上海土地資源與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)促進(jìn)和發(fā)展-國(guó)際空運(yùn)報(bào)道
上海土地資源與創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)促進(jìn)和發(fā)展-國(guó)際空運(yùn)報(bào)道：經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃綱要中也是一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容，篇幅很大。上海從20多年前浦東開發(fā)開放以來(lái)，一直保持著快速的發(fā)展。過(guò)去上?？偟陌l(fā)展中，投資的貢獻(xiàn)率比較大，哪怕在“十一五”，我們還有23000多億的全社會(huì)固定資產(chǎn)總投入，增長(zhǎng)也是比較高的，而發(fā)展中制造業(yè)的比例相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較高的。如果按照老的、傳統(tǒng)的、還是擴(kuò)張型的、簡(jiǎn)單外延式的發(fā)展模式，土地資源不允許。上海面積6878平方公里，實(shí)際上真正可以用的就是5000多平方公里。
國(guó)際空運(yùn)報(bào)道：另外，環(huán)境的承載能力也不允許。我們現(xiàn)在的轉(zhuǎn)型發(fā)展是按照服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也就是重點(diǎn)要推進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)以及先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展。航空運(yùn)輸中心建設(shè)的目標(biāo)也很清晰，是具有國(guó)際資源配置能力的航運(yùn)中心。因此這個(gè)過(guò)程實(shí)際上就是一個(gè)轉(zhuǎn)型的過(guò)程，以轉(zhuǎn)型來(lái)推動(dòng)服務(wù)業(yè)的發(fā)展。我們推進(jìn)空運(yùn)服務(wù)業(yè)的發(fā)展，推進(jìn)國(guó)際貨運(yùn)中心和國(guó)際空運(yùn)中心的建設(shè)，關(guān)鍵是推進(jìn)和實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展，國(guó)際空運(yùn)報(bào)道。