港口常識(shí)――基本港與基本運(yùn)費(fèi)率,港口貨物分析
港口基本知識(shí)港口和基本運(yùn)費(fèi)率
baseport(基本端口)。它是固定運(yùn)價(jià)的班輪公司的船只通常定期?？康母劭?。它們大多是位于中心的大型港口，港口設(shè)施良好，貨運(yùn)量大且穩(wěn)定。如果被指定為基本港，貨運(yùn)量將不再受限制。目的地為基礎(chǔ)港口的貨物一般直接運(yùn)輸，無(wú)需轉(zhuǎn)運(yùn)。但有時(shí)由于貨物量少，船方?jīng)Q定中途轉(zhuǎn)運(yùn)，船方會(huì)自行安排并承擔(dān)轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用。按照港口基本運(yùn)價(jià)向托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，不允許收取轉(zhuǎn)運(yùn)附加費(fèi)或直飛附加費(fèi)。并應(yīng)出具直接提單。非baseport端口。除基本端口之外的所有端口都稱為非基本端口。非基礎(chǔ)港港口一般按照基礎(chǔ)港收費(fèi)，需要額外的轉(zhuǎn)運(yùn)附加費(fèi)。當(dāng)貨物達(dá)到一定量時(shí)，改收取直飛附加費(fèi)。比如新幾內(nèi)亞航線上的霍尼亞拉港是所羅門群島的基礎(chǔ)港；基塔港是非基礎(chǔ)港。運(yùn)往chieta港的貨物的運(yùn)費(fèi)應(yīng)在huniara運(yùn)費(fèi)基礎(chǔ)的基礎(chǔ)上增加43.00美元/英尺?；具\(yùn)費(fèi)率。運(yùn)費(fèi)率是單位貨物的價(jià)格，如每噸或每立方米的價(jià)格，即每噸運(yùn)費(fèi)的價(jià)格，即運(yùn)費(fèi)的單位。在英語(yǔ)中也可以說(shuō)是freightunitprice?；具\(yùn)價(jià)是運(yùn)價(jià)表中規(guī)定的貨物必須收取的基本運(yùn)費(fèi)的單價(jià)，是其他百分比附加費(fèi)基礎(chǔ)的計(jì)算。只是港口查到的基本費(fèi)率不一定是實(shí)際運(yùn)費(fèi)的完整單價(jià)。如東非航線從香港中轉(zhuǎn)至毛里求斯路易港的二類船，10類散貨基本費(fèi)率為84美元/英尺；港口附加費(fèi)為4美元/英尺?！緛?lái)源:物流在線】