在國際貿(mào)易中，了解常見的幾種放貨方式，不僅可以確保貨物安全，而且還可以通過不同方式及時把貨送到客戶手里，也就意味著能早日回收貨款，避免資金周轉(zhuǎn)困難。下面重點(diǎn)介紹國際海運(yùn)的幾種放貨方式及區(qū)別：
1、電放(telex released)
(1)定義：是電報(bào)放貨的簡稱。通過電子報(bào)文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司，收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進(jìn)行換單提貨。船公司通知目的港代理放貨，而不需要正本提單，只要證明自己是收貨人和被電放人，就可以提貨。通俗的講就是發(fā)貨人不用領(lǐng)提單，收貨人憑身份證明提貨的一種放貨方式。
(2)流程：電放的程序很簡單，出電放保函向船公司申請電放，船公司同意后會通過電子報(bào)文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司通知目的港代理放貨，收貨人可憑加蓋電放章的提單復(fù)印件和電放保函進(jìn)行換單提貨。
(3)優(yōu)點(diǎn)：方便、快捷、安全，可以降低提單遺失的風(fēng)險。
(4)缺點(diǎn)：發(fā)貨人不能控制貨權(quán)，且電放有額外的電放費(fèi)用。
(5)注意：不是所有的國家都能做電放，像古巴、委內(nèi)瑞拉、巴西以及非洲的一些國家不能做電放。
2、ocean bill(b/l 海運(yùn)提單)
(1)定義：船公司出具的正本提單。是一種物權(quán)憑證,收貨人據(jù)此提取貨物,它可以背書轉(zhuǎn)讓,是一種重要的單據(jù);shipper會從貨代拿到正本提單，掃描給cnee(consignee的縮寫，即收貨人)后，安排付款，shipper再將整套提單快遞郵寄給cnee，cnee憑正本提單換提貨單提貨;海運(yùn)提單用的多一些。
(2)流程：發(fā)貨人拿到正本提單后掃描發(fā)給收貨人，正常付款后，發(fā)貨人再將整套提單快遞郵寄給收貨人，收貨人憑正本提單向船公司換提貨單提貨。
(3)優(yōu)點(diǎn)：海運(yùn)提單是物權(quán)憑證，憑借此方式放貨，比其他的方式無單放貨風(fēng)險要小，且沒有額外的單證費(fèi)用，國際海運(yùn)中多采用此提貨方式。
(4)缺點(diǎn)：不適合短途海運(yùn)，容易導(dǎo)致進(jìn)口提貨遲滯，產(chǎn)生額外的滯期費(fèi)。
3、swb(海運(yùn)單)
(1)定義：sea way bill的簡稱，是提單的一種放單形式。一旦出了swb，貨權(quán)就從shipper轉(zhuǎn)移到cnee了，也就是說cnee可以直接去提貨，swb提貨不需要正本，也不需要電放費(fèi)，對于信任的公司可以采用這種放貨形式。
(2)優(yōu)勢：在于出單快，提貨快，方便，快捷，比電放會少一個電放費(fèi)。多用于：全部收到貨款后可以出海運(yùn)單;跨國公司，在中國的子公司，專門負(fù)責(zé)為國外的母公司采購，為了提貨方便，可以出海運(yùn)單。
(3)缺點(diǎn)：一般沒辦法控制貨物。
4、目的港放單
(1)定義：即放貨的意思。這種放單方式用得少，在以下特殊情況下，會用到此種放單情況：提單遺失，由發(fā)貨人寫上保函給船公司或者代理放單給收貨人;提單出得晚了，而貨到了，為了早點(diǎn)提貨，也可以采取保函指示放貨。
(2)運(yùn)用場景：在沒有特殊情況下，一般不會用此種方法。
總結(jié)區(qū)別：
swb是隨船提單，有點(diǎn)類似電放，一但確認(rèn)做sea way bill，貨到港后，代理就直接把貨放給收貨人;
而電放的話，就算貨到港n久，只要發(fā)貨人沒有以書面的形式通知代理放貨，代理是不會放貨給收貨人的;
swb與b/l的主要區(qū)別是swb沒有物權(quán)憑證的作用，提單是一種物權(quán)憑證，提單是可以通過背書轉(zhuǎn)讓的(指示性提單)，海運(yùn)單不能轉(zhuǎn)讓，海運(yùn)單的提貨人只能是海運(yùn)單上面注明的收貨人;
只要收齊客人貨款的話，以上形式的放貨都沒有風(fēng)險。