先導(dǎo)式壓力截止閥da規(guī)格10…32組件系列5x大工作壓力315bar大流量400l/min
特征用于底板安裝作為插裝閥4 種調(diào)整類型，可選：
• 旋鈕
• 帶保護(hù)帽的調(diào)節(jié)主軸
• 帶刻度可鎖定旋鈕
• 帶刻度旋鈕4個壓力等級通過頂裝方向滑閥的電磁線圈操作卸載
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創(chuàng)新推進(jìn)變革
產(chǎn)品說明型號 da…fs…（可自由調(diào)節(jié)的切換壓差）da 型壓力閥是一種先導(dǎo)式壓力截止閥。例如，它用于蓄能器充液油路。此時，蓄能器中將充入液壓油直至達(dá)到蓄能器充液壓力為止。達(dá)到蓄能器壓力后，閥門會將流量切換到卸壓油路直至液壓系統(tǒng)中的壓降達(dá)到切換壓差為止。然后，再次開始充液過程。
壓力截止閥通常由主殼體 (1)、先導(dǎo)控制閥（2 和 3）、主閥心 (4) 和單向閥 (7) 組成。
將泵流量從 p 至 b 切換為 p 至 t。
?
泵通過單向閥 (7) 向液壓系統(tǒng)（p 至 a）供油。施加在通道 a 中的壓力通過控制油路 (8) 作用于先導(dǎo)控制閥 (3) 中的控制閥芯。同時，通道 p 中的壓力通過噴嘴 (5) 施加于主閥芯 (4) 的彈簧負(fù)載側(cè)，并通過控制油路 (9) 作用在擰入式插裝閥 (3) 的入口 (11) 處。當(dāng)在擰入式插裝閥 (3) 中通過調(diào)節(jié)主軸 (12) 設(shè)置的截止壓力到達(dá)液壓系統(tǒng)時，擰入式插裝閥將打開從主閥芯 (4) 的彈簧負(fù)載側(cè)到回油管路 (10) 再從內(nèi)部進(jìn)入 t（型號 da ...）的連接或通過油口 y 從外部進(jìn)入油箱（型號 da ...y）的連接。
由于存在噴嘴 (5)，在主閥芯 (4) 處產(chǎn)生了壓降。主閥芯將升離閥座，打開 p 至 t 的連接。單向閥 (7) 將關(guān)閉 p 至 a 的連接。執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力 a 將使擰入式插裝閥 (3) 保持在打開位置。
將泵流量從 p 至 t 切換為 p 至 a。
?
如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力 a 下降至在調(diào)節(jié)主軸 (14) 處設(shè)定的壓力值，則擰入式插裝閥 (3) 將切換到初始位置，并關(guān)閉從主閥芯 (4) 的彈簧負(fù)載側(cè)到回油管路 (10) 的連接。這樣，主閥芯 (4) 彈簧負(fù)載側(cè)的壓力將會增加，而從 p 到 t 的連接將被壓縮彈簧 (6) 關(guān)閉。泵再次通過單向閥 (7) 向液壓系統(tǒng)，即從 p 到 a 供油。
型號“fsb07”
此閥的噴嘴位于控制油路 (11) 中，以用于潛在的換向沖擊衰減。這樣，油路壓力（p 至 t）將增加。請參閱特性曲線。
型號 da 10 -2-5x/.fs…
注意！
間接壓力限制功能：
?
泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過到通道 t 的單向閥 (7)、控制油路 (8) 和先導(dǎo)控制閥 (2) 間接提供。
設(shè)置切換壓差
?
出廠時，閥門被設(shè)置為切換壓差約為公稱壓力的 10% 至 12%?？梢栽O(shè)置為公稱壓力的 50%。
交付時，調(diào)節(jié)主軸 (12) 將被擰出并設(shè)置為小可調(diào)節(jié)切換壓力。
通過擰入調(diào)節(jié)主軸 (12)，可增大頂部切換壓力。
通過調(diào)節(jié)主軸 (14) 可調(diào)節(jié)切換壓差：擰出減小，擰入增大。
通過鎖緊螺釘 (13) 和鎖緊螺母 (15) 確保壓力調(diào)節(jié)。
不同的系統(tǒng)條件（尤其泵流量和執(zhí)行機(jī)構(gòu)流量很高時）可能導(dǎo)致比特性曲線中所示更高的切換壓力。在這里，通過此閥可以選擇性地調(diào)節(jié)系統(tǒng)切換壓差。
?
型號 da…（固定切換壓差 10% 或 17%）此閥的功能與型號“fs”的功能相符。但是，在先導(dǎo)控制閥中，只能設(shè)置頂部切換壓力，無法設(shè)置切換壓差。
先導(dǎo)閥芯 (16) 表面可選擇性地超出有效滾珠 (17) 表面 10% 或 17%。
這樣，先導(dǎo)閥芯 (16) 表面上的應(yīng)力將超出滾珠 (17) 表面上的應(yīng)力 10% 或 17%。
將泵流量從 p 至 b 切換為 p 至 t。
?
同時，通道 p 中的壓力通過噴嘴 (5) 和 (9) 施加于主控制閥芯 (4) 的彈簧負(fù)載側(cè)以及先導(dǎo)控制閥 (2) 的滾珠 (17) 上。當(dāng)在調(diào)節(jié)主軸 (12) 上設(shè)置的截止壓力到達(dá)液壓系統(tǒng)時，滾珠 (17) 將背向彈簧 (18) 打開?，F(xiàn)在，液壓油將通過噴嘴 (5) 和 (9) 流入彈簧腔 (19)，然后經(jīng)回油管路 (10) 到達(dá) t（型號 da ...），或通過油口 y 從外部流入油箱（型號 da ...y）。主閥芯 (4) 將升離閥座，打開 p 至 t 的連接。單向閥 (7) 將關(guān)閉 p 至 a 的連接。通過先導(dǎo)閥芯 (16)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力 a 將使先導(dǎo)控制閥 (2) 中的滾珠保持在打開狀態(tài)。
將泵流量從 p 至 t 切換為 p 至 a。
?
如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)壓力 a 與設(shè)定截止壓力相比，下降了 10% 或 17% 的切換壓差范圍（根據(jù)第 11 頁的特性曲線），則彈簧 (18) 將關(guān)閉先導(dǎo)控制閥 (2) 中的滾珠 (17)。這樣，主閥芯 (4) 彈簧負(fù)載側(cè)的壓力將會增加，而從 p 到 t 的連接將被壓縮彈簧 (6) 關(guān)閉。泵再次通過單向閥 (7) 向液壓系統(tǒng)，即從 p 到 a 供油。
型號 da 10 -1-5x/…
型號 dac…dac 30 …fs… 型壓力截止閥
此類閥由先導(dǎo)控制殼體 (2)、作為先導(dǎo)控制元件的擰入式插裝閥 (3) 和主閥心 (4) 組成。
dac …10/17... 型壓力截止閥
此類閥由先導(dǎo)控制閥 (2) 和可選的主閥心 (4) 組成。
型號 dac... 的油路整體結(jié)構(gòu)的信息
執(zhí)行機(jī)構(gòu) (a)、泵 (p) 和油箱 (t) 所需的油口，所需的控制油路 (8) 和 (10)，以及所需的單向閥 (7) 不包括在交付范圍內(nèi)。必須根據(jù)適用的規(guī)格和流量選擇這些部件。連接需要足夠的橫截面，并且需要通過適當(dāng)?shù)脑O(shè)計和布局防止阻塞。
?
在執(zhí)行機(jī)構(gòu) (a) 和泵 (p) 之間，需要使用一個尺寸足夠大的單向閥，并且其流體特性必須符合或高于第 12 頁中所述的特性曲線。
類型代碼01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
da
–
–
5x
/
–
–
*
01
壓力截止閥
da
02
不帶方向滑閥
無代碼
03
整體閥門（底板安裝）
無代碼
先導(dǎo)控制閥不帶主閥心（插裝閥） （請勿輸入公稱尺寸)
c1)
先導(dǎo)控制閥帶主閥心（插裝閥） （輸入閥規(guī)格 30）
c
04
規(guī)格 10
10
規(guī)格 25
20
規(guī)格 32
30
調(diào)整類型
06
旋鈕
1
帶保護(hù)帽的調(diào)節(jié)主軸
2
帶刻度可鎖定旋鈕
32)
帶刻度旋鈕
7
07
組件系列 50 … 59（50 … 59：安裝和連接尺寸不變）
5x
壓力調(diào)節(jié)范圍
08
25 至 50bar
50
50 至 100bar
100
100 至 200bar
200
200 至 315bar
315
切換壓差 (p → a)
09
平均 10%
10
平均 17%
17
可自由調(diào)節(jié)的切換壓差（請參閱特性曲線）
fs4)
衰減噴嘴
10
不帶噴嘴
無代碼
噴嘴 ø0.7mm（請參閱特性曲線）
b076)
11
內(nèi)部先導(dǎo)油回油
無代碼
外部先導(dǎo)油回油
y
12
不帶方向滑閥
無代碼
13
直流電壓 24v
g241)
交流電壓 230v，50/60hz
w2301)
14
帶隱式手動應(yīng)急操作
n91)
帶手動應(yīng)急操作
n1)
不帶手動應(yīng)急操作
無代碼
電氣連接
15
不帶連接插頭，單個連接，帶符合 dinen175301-803 的連接器
k41; 3)
密封材料
16
nbr 密封件
無代碼
fkm 密封件（可應(yīng)要求提供其它密封件）
v
請務(wù)必遵循密封件與所用液壓油的兼容性。
17
明文給出更多詳細(xì)信息
*
1)型號“10”和“17”。
2)物料號為r900008158的 h 鑰匙包括在交付范圍內(nèi)。
3)連接插頭，單獨(dú)訂購。
4)僅用于型號“2”。
5)帶噴嘴：換向沖擊衰減將導(dǎo)致油路壓力 (p → t) 升高
不帶噴嘴：無衰減將導(dǎo)致油路壓力 (p → t) 降低（請參閱特性曲線）
6)僅用于型號“fs”