天津港一季度集裝箱吞吐量創(chuàng)歷史新高。
2022年一季度，天津港克服疫情影響等不利因素，各項(xiàng)工作起步穩(wěn)健，開局良好，集裝箱吞吐量完成462.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長3.5%，創(chuàng)歷史同期最好成績。圖為4月9日，一艘貨輪停靠在天津港北疆港區(qū)c段智能化集裝箱碼頭。
天津港(4.120, 0.03, 0.73%)集團(tuán)獲悉，今年以來面對復(fù)雜多變的國際經(jīng)濟(jì)形勢和國內(nèi)多地疫情反復(fù)等不利因素疊加影響，天津港集團(tuán)統(tǒng)籌抓好疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營，扎實(shí)推進(jìn)世界一流港口建設(shè)各項(xiàng)工作、取得顯著成效。上半年，天津港集團(tuán)完成貨物吞吐量2.36億噸，同比增長2.3%;完成集裝箱吞吐量1051.1萬標(biāo)箱，同比增長2.1%，高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了半年“雙戰(zhàn)雙勝”。
天津港集團(tuán)立足港口區(qū)位優(yōu)勢，加快打造世界一流樞紐港口。今年以來，天津港集團(tuán)堅(jiān)持抓好常態(tài)化疫情防控，在嚴(yán)格人物環(huán)境同防、落實(shí)“十嚴(yán)格”防控舉措的同時(shí)，始終保持港口暢通高效運(yùn)轉(zhuǎn)。其中，推出“海側(cè)集疏運(yùn)服務(wù)通道”，依托環(huán)渤海內(nèi)支線“天天班”船舶，為廣大企業(yè)、客戶提供海側(cè)集港提箱服務(wù)。推出“鐵路集疏運(yùn)解決方案”，利用天津港“三線十區(qū)”內(nèi)陸物流網(wǎng)絡(luò)和海鐵聯(lián)運(yùn)通道資源優(yōu)勢，為內(nèi)陸客戶提供安全、便捷的海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)。發(fā)布紓困解難惠企十項(xiàng)舉措，免收四項(xiàng)、減免三項(xiàng)港口作業(yè)費(fèi)用，不斷提升港口服務(wù)水平，為供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)穩(wěn)定提供安全、高效的港口保障。持續(xù)提升港口生產(chǎn)能力，海嘉滾裝碼頭正式投產(chǎn)運(yùn)營，新增50萬輛商品車年吞吐能力。c段智能化集裝箱碼頭開啟3條船全流程自動化裝卸作業(yè)及外貿(mào)裝卸作業(yè)，上半年保持每月吞吐量增長20%以上。海向，持續(xù)提升服務(wù)“一帶一路”能力，先后開通“中澳快航”等三條集裝箱航線、以星南美滾裝新航線，集裝箱航線總數(shù)達(dá)到136條，進(jìn)一步暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)。陸向，保持海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，上半年海鐵聯(lián)運(yùn)量同比增長25.5%，中蒙跨境班列開行380余列，陸橋運(yùn)輸繼續(xù)保持沿海主要港口首位。