加快擴大國際空運發(fā)展的客觀條件
“打鐵還需自身硬”，國際空運的市場上主動出擊的同時，大船重工還勤練“內功”，通過加強精細管理，在財務、規(guī)建、生產管理、設計、建造等方面采取十多項應對措施，使生產管理工作由速度效益型向質量效益型轉變，同時大力提倡勤儉節(jié)約，減少浪費，降本增效，此外，要深入企業(yè)、深入社區(qū)，及時將下崗失業(yè)人員納入登記失業(yè)人員范圍，在保障其基本生活的同時，落實各項扶持政策，開展有針對性的職業(yè)介紹、職業(yè)培訓等就業(yè)服務，促進其盡快實現(xiàn)再就業(yè)，鼓勵龍頭企業(yè)通過兼并、聯(lián)合、收購等多種形式重組整合。
加快擴大經營規(guī)模，發(fā)揮規(guī)模效益，通過政策和資金引導，推動企業(yè)應用先進國際空運設施設備、組織運營模式，提高龍頭企業(yè)現(xiàn)代化水平，在培育國際空運過程中要重視轉型升級模式研究，總結經驗，以點帶面，促進行業(yè)整體水平提高，加快行業(yè)轉型升級交通運輸部高度重視利用現(xiàn)代信息技術提升交通運輸現(xiàn)代化水平，積極采取多種方式推進物聯(lián)網智能交通的發(fā)展應用，李盛霖部長在去年召開的全國交通運輸信息化工作會議時強調。
要重視智能交通和現(xiàn)代物流信息化發(fā)展，注重通過以物聯(lián)網為代表的信息技術在交通各領域的深化應用，促進現(xiàn)代航空運輸業(yè)的發(fā)展經過多年來科研實踐，我們的尖端人才培養(yǎng)、理論研究和科研體系逐步建立和完善，通過引進消化再創(chuàng)新，我國已掌握了部分高端核心技術，一些技術能力已達到或接近國際先進水平，并且能夠利用已掌握的相關技術，針對我國無線電管理技術特點，來研發(fā)適銷對路的軟硬件產品，為推進國際空運管理技術設備國產化提供了有利的客觀條件。