當?shù)貢r間1月16日，胡塞武裝軍事發(fā)言人葉海亞·薩里阿發(fā)表聲明稱，胡塞武裝成功對一艘名為“佐格拉菲亞號”（zografía）的船只進行了打擊。
該聲明稱，“佐格拉菲亞號”遇襲時正駛往以色列港口。胡塞武裝宣布將繼續(xù)禁止以色列船只或前往以色列的船只在紅海與阿拉伯海航行，直到以色列停止襲擊加沙地帶并解除對加沙的封鎖。
近期，紅海的緊張局勢顯著升級。由于對胡塞武裝軍事目標的空襲，與美國、英國的船旗、所有權、經(jīng)營權、管理和貿(mào)易有關的船舶所面臨的風險已經(jīng)增加。
此外，來自澳大利亞、巴林、加拿大、荷蘭以及丹麥、德國、新西蘭和韓國的船舶也被評估為可能遭受軍事打擊的高風險船舶。
日本三大航運公司決定停止所有船舶穿越紅海海域。據(jù)央視新聞援引《日本經(jīng)濟新聞》報道，截至當?shù)貢r間16日，日本郵船、商船三井和川崎汽船等日本國內(nèi)三大航運公司已決定所有船舶停止穿越紅海海域。
據(jù)知情人士透露，英國石油巨頭殼牌公司決定無限期暫停所有通過紅海的船運。
上個月，一艘由殼牌公司租用的油輪在紅海被無人機攻擊，并遭到胡塞武裝的騷擾。由于擔心在紅海地區(qū)一旦遭遇實質(zhì)性有效的攻擊可能導致大規(guī)模溢油、并對船員安全構成威脅，隨后殼牌做出了上述暫停過境的決定。
此外，最新數(shù)據(jù)顯示卡塔爾也已經(jīng)暫停了通過曼德海峽的液化天然氣船舶的航行。
據(jù)信德海事網(wǎng)消息，這些天然氣船舶雖然再次開始航行，但目前正在轉向南向，以避免走紅海路線前往蘇伊士運河。
過去幾周，紅海緊張局勢進一步提升。途徑紅海的船只遭到也門胡塞武裝襲擊，促使更多船只改變航線，這導致海運運費飆升。