為應(yīng)對(duì)市場不斷增長的需求、簡化航道預(yù)訂結(jié)構(gòu)和更好地管理運(yùn)力，巴拿馬運(yùn)河管理局(acp)日前修改過境預(yù)訂費(fèi)和其他海事服務(wù)（oms）。
該收費(fèi)調(diào)整將于2021年4月15日實(shí)施。巴拿馬型船和新巴拿馬型船（neopanamax）的過境保留費(fèi)在1.05至8.5萬美元之間。
作為持續(xù)改進(jìn)的一部分，這些調(diào)整改變將有助于簡化目前的結(jié)構(gòu)，包括確保在某一特定時(shí)間過境的預(yù)定制度。
滿足當(dāng)前客戶的各種的需求同時(shí)也體現(xiàn)運(yùn)河對(duì)于該項(xiàng)服務(wù)的價(jià)值。
過境預(yù)訂系統(tǒng)是巴拿馬運(yùn)河提供的一項(xiàng)可選服務(wù)，通過支付額外費(fèi)用，客戶可以在特定日期保證過境。
除此之外acp還上調(diào)了可通行時(shí)段的拍賣費(fèi)用，新巴拿馬型船的起拍價(jià)上調(diào)至9.35萬至10萬美元。
巴拿馬運(yùn)河修改航道提供的其他海事服務(wù)(oms)也將在4月15日生效，包括拖船、纜繩裝卸工和輪機(jī)的過境相關(guān)服務(wù)費(fèi)，以及諸如船舶檢查，
安全性之類的補(bǔ)充服務(wù)和巴拿馬運(yùn)河船上油污應(yīng)急計(jì)劃(pcsopep)指控等等。
作為連接太平洋與大西洋的航運(yùn)要道，巴拿馬運(yùn)河此次費(fèi)用調(diào)整將直接影響亞洲至美東的東行貿(mào)易航線的運(yùn)價(jià)。
達(dá)飛征收巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)3月12日達(dá)飛官網(wǎng)發(fā)布通知稱，鑒于巴拿馬運(yùn)河管理局（the panama canal authority）日前宣布新的費(fèi)用收取標(biāo)準(zhǔn)，
達(dá)飛決定：自4月8日起，將對(duì)通過巴拿馬運(yùn)河的貨物，重新調(diào)整征收巴拿馬運(yùn)河附加費(fèi)（panama canal surcharge）。
(適用于以下國家：美國及其屬地、阿根廷、巴西、哥倫比亞、厄瓜多爾、巴拿馬、烏拉圭、巴拉圭和委內(nèi)瑞拉；
在另行通知之前，暫不包括中國)針對(duì)所有干箱和冷藏箱，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)均為25美元/teu。
赫伯羅特征收東亞至美國和加拿大gri赫伯羅特官網(wǎng)3月12日發(fā)布通知，自2021年4月15日（date of cargo receipt at origin）起，
將在從東亞到美國和加拿大所有目的地的東行航線實(shí)施以下gri。該gri適用于以下所有干箱、冷藏箱、
冷藏干用箱(non-operatingreefer,簡稱nor)、罐式集裝箱、平板貨柜和開頂集裝箱。
所有20'集裝箱：960美元所有40'集裝箱：1200美元東亞包括：日本、韓國、中國、中國臺(tái)灣、中國香港、中國澳門、越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、
馬來西亞、新加坡、文萊、印度尼西亞、菲律賓和俄羅斯太平洋沿岸省份的國家/地區(qū)。