喬治亞港務(wù)局(gpa)將投資2900萬(wàn)美元建設(shè)連接海運(yùn)碼頭和17號(hào)公路的新立交橋，旨在減輕碼頭卡車交通對(duì)當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的影響。
這項(xiàng)合作倡議涉及喬治亞州港務(wù)局、薩凡納市和喬治亞州交通部。該項(xiàng)目源于海運(yùn)碼頭附近的社區(qū)參與，旨在解決住宅區(qū)卡車交通增加的問(wèn)題。
擬建的立交橋?qū)榭ㄜ囘M(jìn)入17號(hào)公路提供一條直接路線，從而消除了穿越路易斯維爾路和當(dāng)?shù)亟值赖竭_(dá)高速公路的需要。
喬治亞州港務(wù)局將監(jiān)督美國(guó)17號(hào)公路的立交橋和道路入口的建設(shè)，遵守gdot的規(guī)范，預(yù)計(jì)將于2026年完工。一旦完成，gdot將承擔(dān)維護(hù)和維修道路的責(zé)任。
“這是一個(gè)最符合社區(qū)利益的港口項(xiàng)目，”gpa總裁兼首席執(zhí)行官griff lynch表示。
林奇和喬治亞港口的高管們一直在與港口附近的城市磚廠地區(qū)的居民聯(lián)系，以便他們直接聽(tīng)到任何擔(dān)憂。
林奇補(bǔ)充說(shuō):“出于安全和可持續(xù)發(fā)展的考慮，我們希望讓卡車遠(yuǎn)離當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的道路。”
為了配合17號(hào)公路立交橋和入口匝道的建設(shè)，喬治亞港務(wù)局(gpa)將負(fù)責(zé)17號(hào)公路專用出口匝道的開(kāi)發(fā)。此外，gpa將創(chuàng)建一條新的卡車專用入口道路，為公眾進(jìn)入海運(yùn)碼頭優(yōu)化安全和交通運(yùn)營(yíng)。