簡析上銀直線導(dǎo)軌滑塊的摩擦力和負荷計算
上銀直線導(dǎo)軌滑塊平均負荷計算：
在運行中滑塊承受的負荷有時并不是均等的，比方搬送裝置的運行，其前進時額外承受貨物的重量，退回時則只承受裝置本身的重量，負荷呈現(xiàn)階梯式變化，因此必須求出運行中的平均負荷以計算壽命。平均負荷的定義是與負荷變動條件下壽命相等的等效負荷值。
上銀直線導(dǎo)軌滑塊摩擦力：
上銀直線導(dǎo)軌借由鋼珠做滾動導(dǎo)引，故其摩擦力可以減小到傳統(tǒng)滑動導(dǎo)引的1/50，尤其是靜摩擦非常小、和動摩擦沒有太大的差別，因此不會發(fā)生空轉(zhuǎn)打滑的現(xiàn)象而能實現(xiàn)微米級的運動精度；一般而言，直線導(dǎo)軌的摩擦系數(shù)約為0.004。其中刮油片阻力因規(guī)格不同而異。
上銀直線導(dǎo)軌滑塊工作負荷：
工作負荷的計算方式會隨實際受力分布的情形而產(chǎn)生變化，例如承載物體本身重心的位置、施力的位置，以及運行時起動、停止的加速度慣性力等皆對負荷的計算發(fā)生影響，因此使用上銀直線導(dǎo)軌時必須仔細考慮各種負荷狀況，以計算出正確的負荷值。